□见习记者 杨杰

  晨报讯 11月3日，记者先后走访了我市多家汽车专营店及4S店了解到，9月和10月大量新车到货，销量开始呈现上升趋势，汽车销售步入销售黄金期，消费热点集中在中小排量汽车上。

  记者在东风日产4S店看到，有很多顾客前来咨询、看车、试车、下订单，有的是自己先来看看，更多的是在家人朋友陪同下试车，整个大厅被热闹的气氛包围着。东风日产4S店的张经理告诉记者：“现车卖得非常快，几款畅销车型的库存已经吃紧，几乎到了供不应求的状态，预计到今年年底销售量还会有所上升。”

  在长安轿车销售中心，韩经理告诉记者，前三季度的销售状况整体比较低迷，9月下旬开始有所转变。进入10月份，随着前几个月预订的新车陆续到货，真正的销售旺季也到来了。按往年经验，一般到年底销量还会有一次大的增长。

  随后记者又走访我市多家汽车销售中心，发现车市10月份的销量都有不同程度的增长。

  多家汽车销售负责人均表示，由于市民需求的多样化，不同的消费人群在购车时考虑的因素和侧重面也不同。但总体而言，排量在1.0L～1.6L的家用车型被认为是“黄金车型”，占总体销量的一大部分。如长安奔奔、吉利熊猫、哈飞路宝、雪佛兰赛欧、雪佛兰科鲁兹等，这些车的价位在5万元~12万元之间，外观时尚、价格适中、省油、安全舒适且操控性好，深受年轻人的喜爱。经过这些年的发展，小排量汽车的技术含量也越来越高，无论在安全、操控还是动力方面，都不容小觑，正日渐成为市场的宠儿；中等排量汽车也在不断改进，向节能、省油、更高舒适度方向发展。另外，可以享受能源补贴也是推动中小排量汽车发展的一个重要因素，连续三批的节能车型公布进一步增大了节能车型的供给，对拉动消费的促进作用也较明显。