据上海证券报消息 随着节能减排任务加大，乘用车也将执行更严厉的油耗限值标准。11月14日，记者获悉，《乘用车燃料消耗量限值》(第三阶段标准)将于12月出台，2011年将正式实施，通过渐进目标令油耗限值比第二阶段下降20%。由于以车企实际年产销量的平均油耗为衡量标准，各大车企纷纷加速研发低油耗车型。

  今年以来，关于降低乘用车油耗的呼声越来越高，主管部门近年来一直筹划出台《乘用车燃料消耗量限值》(第三阶段标准)，以提高乘用车燃料使用效率，鼓励厂家生产耗油较少的低排量紧凑型轿车。记者从多家车企获悉，与2008年执行的第二阶段标准相比，新标准的油耗限值将较第二阶段下降20%；2015年，全国平均乘用车燃油消耗量将降为7L左右。

  考虑到车企无法迅速完成任务，故新标准将提出渐进式目标，如2012年为导入期，新老车型的油耗可以高出标准一定比例，但2015年开始严格按新标准实施。