据大河报消息 坐上动车组列车，用不了半个小时就能到郑州吃烩面、购物，这样的生活方式离焦作市民越来越近。记者11月14日从焦作市郑焦城际铁路建设指挥部办公室了解到，郑焦城际铁路项目全线实质性建设序幕正式拉开。

  该项目总投资97.6亿元，线路全长77.79公里，设计时速250公里，建设工期3.5年。焦作市境内将穿越武陟县、修武县、马村区、山阳区和解放区，全长52.95公里，需新建武陟、修武两个火车站，改建焦作火车站。

  另据河南商报消息，我省还要抓紧推进郑州机场至许昌、郑州机场至登封至洛阳、云台山支线等城际铁路前期工作，争取今年年内开工建设。还要启动郑州至新乡、许昌至平顶山、焦作至济源至洛阳等城际铁路前期工作，争取早日开工建设。

  郑焦城际铁路的建设将拉近焦作和郑州的距离，在不远的将来，焦作和新乡、洛阳、开封、济源等地将通过城际铁路连成“一座城”。

  今年7月5日，河南省政府和铁道部《关于加快河南铁路建设会议纪要》正式发布实施。纪要显示，在河南省中原城市群城际铁路网规划中，先期规划了8条城际铁路线：郑州-洛阳、郑州-开封、郑州-平顶山、郑州-新郑机场-许昌-漯河、郑州-新乡、郑州-焦作、郑州-济源，以及连接新乡-焦作-济源-洛阳-平顶山的环线铁路。加快实施中原城市群城际轨道交通规划中的各项工程，铁道部和河南省各承担资本金50%。

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