主次道路规划：

  淇河生态区内主要交通干道分为“一横一纵”，依托省道221线、省道222线、快速通道形成生态区对外交通体系。次干路在原来道路的基础上适度改造拓宽或取直加固路肩路基，交通危险地段采取相应的措施进行加固、改造，并统一为水泥路面，旅游巴士和自行车共用。淇河生态区内线路网密度达到3公里/平方公里~4公里/平方公里，覆盖全部主次干路。

  公共站场规划：

  公共汽车按800人~1000人一辆的标准设计，设置公交车首末站一处，公交车首末站位于生态小镇内，占地面积为1500平方米。

  停车场地规划：

  淇河生态区各功能分区按居住人口人均0.8㎡~1.0㎡设置社会公共停车场，居民机动车和非机动车停放充分利用居住地不规则的空地。各功能区均应配建汽车停车场以及自行车停车场地。规划区所有停车场均采用嵌草砖的形式。

  广场规划：

  庞村生态镇规划广场5处，其中入口形象广场1处，文化娱乐性质的广场3处，布置在商业区交通集散型广场1处。其余生态社区各规划生活性广场1处。

  加油站规划：

  对S221线沿线加油站予以保留，生态区内不新增加油站。

  其他道路设施规划：

  自行车道（旅游专用风景道）：各环山道路及沿淇道路规划为慢速路，自行车与旅游巴士共用，如有条件，稍加拓宽，尽可能设置行道树，可选择高大落叶乔木，如银杏、女贞等。

  木栈道：在陡坡、水岸边设步行木栈道，木栈道与溪流间的空间将精心选择配置绿化植物，视线走廊若隐若现，形成如画般的风景，游人步移景换，可边走边欣赏。木栈道宽1.5米~2.5米，保持平整防滑，沿水一侧的木栈道设防护栏。

  登山道：太极图风景区域内建设登山道，在建设中将注意平缓和坡度相结合，景点美化和登山道两侧绿化相结合，使游客既能登山观景，又可体验到攀登的艰难、刺激和乐趣。