据南方网消息 在1月19日召开的2011年中国物流发展报告会上，交通运输部综合司副司长蔡玉贺透露，交通部正在研究公路收费标准和体系，现行公路最高收费年限30年的标准可能会延长，同时收费的标准将下降。

  2010年全社会物流总费用占GDP的比重为18%，该比重比发达国家高一倍。

  交通运输部综合司副司长蔡玉贺透露，国外很多收费公路可以收费90年甚至100年，中国目前公路最长的收费年限是30年。因此下一步降低公路收费标准，将采用延长收费时间来实现。

  他指出，交通运输部正在研究以高速公路等为主的收费部门体系和以普通公路为辅的不收费的体系。同时也将大力开通绿色通道，对蔬菜等产品实行所有公路免费通行。

  交通运输部副部长翁孟勇在1月18日表示，将来要全部取消二级公路收费。2010年年底，中国已经在17个省全部取消了政府还贷的二级公路收费站点，撤销站点1723个，总里程9万公里。但是截至2009年，全国二级及以上高等级公路收费里程为42.52万公里。这表明，目前收费的公路里程数仍太大。