□刘昌海

  连日来，从珠三角返乡的摩托车持续增多，目前已由春运开始时的每天500多辆增至1万多辆，预计未来3天将出现高峰，广东肇庆境内将有10多万辆摩托车过境。为确保安全，交警部门安排多辆警车轮流护送“铁骑大军”至广东边境。(1月28日大洋网)

  农民工骑摩托车回家已不是新闻，2010年的春运，广东同样有10万骑摩托车回家的农民工大军，同样是交警上路护送指挥，同样是设置休息点等便民服务，今年俨然就是去年的延续。

  骑过摩托车的人都知道，长时间骑行会让人多么疲惫不堪。《道路交通安全法》也明确规定，驾驶机动车不得连续超过4个小时。寒风中10多个小时的行程，对青壮年的身体也是一种考验，更别说很多人都是携妻带子。此情此景，有网友曾感叹：“谁愿意风里来雨里去，谁愿意一身僵直高度紧张，谁愿意带着老婆孩子长途奔驰，谁愿意让自己的亲人为己担忧。”读之心酸。

  过年回家团聚是中国人不变的情结。我们的春运应该好起来，老百姓的收入更应该多起来。让农民在自己的家乡能够找到工作，不再外出打工；提高农民工的收入，让他们的薪水体面到能够不再在乎几百块钱汽车票，才不会再出现10万农民工骑车返乡的风景。有朝一日，农民工兄弟能够从摩托车上下来，也许就是“三农”问题得到解决的标志。