□晨报记者 渠稳 见习记者 陈晓娟

  核心提示

  近日，浚县屯子镇码头村有村民反映，位于该村的卫河桥已成危桥，相关部门在桥头设置了提示牌，上面标明“危桥限重五吨”，但每天仍有很多超载、超限的大货车从桥上经过，有司机称，屯子镇往东走这条路最方便，为了省油，他们只好冒险从危桥上过。

  卫河桥已建成40多年，现在成了危桥

  4月21日下午，在善大公路屯子段，记者看到不断有拉石头的大货车经过，道路两旁还停放了很多拉石头的货车。善大公路屯子段受损严重，部分路段的地基都裸露出来了。

  在屯子镇村民的指引下，记者来到位于该镇东南角的码头村，在码头村，记者见到了读者反映的卫河桥。这座桥长50米左右，高15米左右，桥下是缓缓流淌的卫河，桥东头有一块水泥板，上面写着“危桥限重五吨”，桥西头破损的桥墩上也标有“危桥”字样，桥两边的护栏已经严重断裂。

  码头村一位村民告诉记者，卫河桥是善大公路的一部分，在地图上这条路也叫县道007线。

  在卫河桥附近开店的慕先生告诉记者，他在码头村生活了50多年，见证了卫河桥从新桥变成危桥的整个过程。“卫河桥是1969年卫河清淤时修建的，距今已经40多年了。两年前，相关部门在桥头设置了危桥提示牌，并限重5吨，还专门派人看管过一段时间。2009年，相关部门对善大公路多数路段进行了修整，但没有修整卫河桥。道路修整后没多久，又被来往的大货车轧坏了。”慕先生说。

  不少司机对危桥提示牌视而不见，超载超限车照过不误

  虽然卫河桥两头都有危桥的相关提示，但不少司机对危桥提示牌视而不见，超载、超限车照过不误。记者站在附近观察了10分钟，共有十几辆明显超载的大货车从桥上经过。

  骑摩托车从桥上经过的王庄镇村民马先生告诉记者，他经常从卫河桥上经过，常看到大货车来来往往，他每次从桥上过总是提心吊胆的。“卫河桥属于善大公路的一部分，善大公路是善堂镇通往大赉店的主要道路，也是屯子镇往东的主要通道。屯子镇号称石雕之乡，进进出出拉石头和石雕的大货车非常多，不少车严重超载、超限，善大公路许多路段的路面被严重破坏，卫河桥也被这些超载、超限的货车轧得不成样子。”马先生说。

  马先生还告诉记者，卫河桥现在已是危桥，限重五吨，但不少超载、超限的司机仍铤而走险从桥上过。“如果不走这条路，往北走要绕到汤阴，往南走要绕到浚县县城，现在油价高，为了省钱，不少司机对危桥提示牌视而不见。”马先生说。

  卫河桥上多处防护栏已经断裂，码头村村民住在卫河两岸，村民经常从桥上经过，来来往往很不安全。“更让人担心的是，码头小学在卫河桥西，住在桥东的学生每天都得从桥上过好几趟，卫河桥上的护栏损毁严重，加上大货车来来往往，家长们实在放心不下，希望相关部门尽快维修卫河桥，治理超载车。”码头村村民刘女士对记者说。

  记者随机采访了一位经过此处的货车司机，该司机表示，他们知道卫河桥是危桥，“但从屯子镇往东走这一条路最方便，要不然就要绕远路，得从浚县县城或者安阳汤阴县过，县城的交警对超载查得严，为了节约成本，很多司机走这条路。”

  据该司机讲，现在很多货车超载，“各种各样的开销很大，不超载赚不了钱”。

  浚县农村道路管理所：资金能及时到位的话，今年将重修卫河桥

  随后，记者来到浚县农村道路管理所，该所计划统计股一位工作人员告诉记者，卫河桥的情况他们已经了解了，也对桥进行了勘查。

  “交通部门计划把这座桥重新维修一下。目前重修卫河桥的项目已经上报，因为该桥确实很旧了，需要重新维修，所以项目审批应该问题不大，如果资金能及时到位的话，今年就可以开工重修卫河桥。”该工作人员说。