晨报讯（记者 夏国锋）“我见到有人在散发拼车游玩的宣传单，上面推出的游玩套餐看上去不错，就是不知道这种拼车游玩靠谱不靠谱。”昨日，新区王先生拨打本报热线反映。

  据王先生讲，前几天，他从新区黄河路上经过，有人向他散发拼车游玩的宣传单，宣传单上推荐不同的拼车套餐，其中一款套餐规定，车主提供车辆并驾驶，游玩过程中产生的过路费、过桥费、油费、停车费等，拼车人与车主平均分担；拼车人每人每天还要付30元车辆磨损费，拼车人有权在出发前检查驾驶员的资质、相关证件及车辆的相关设备等；游玩过程中如果车辆发生意外交通事故，所造成的一切损失，除保险公司理赔外，不足部分由拼车人平均承担。

  “拼车对没有私家车或不愿乘坐公共汽车出行的人来说是个不错的选择，大家拼车出游热闹、省钱、方便，还可以交到朋友。”王先生说，他拨打宣传单上的电话后了解到，该车是私家车，不知道拼车是否有隐患。

  针对此事，记者采访了市道路运输管理处的工作人员。该工作人员表示，拼车游玩属于新兴事物，既省钱又节能减排，目前国家对其没有相关法律法规，拼车过程中存在诸多问题，如司机的驾驶技术如何，车辆的安全状况如何，和陌生人拼车是否会产生人身或财产安全问题，发生意外事故如何处理，产生损失如何理赔等。“建议大家通过正规渠道出游，不要因为省钱而埋下安全隐患。”该工作人员提醒，“私家车在拼车中如果以营利为目的收取费用提供服务则属于非法营运。”

  随后，记者又采访了律师。律师表示，对于拼车出游，法律上没有禁止性的规定，如果双方当事人的约定意思表达真实，不违反法律规定就是合法的；如果私家车主以此为职业，经常性地组织带有营利性的拼车活动，就是营运性行为，违反客运营运相关规定；在拼车过程中出现意外事故，应根据过错原则承当相应责任，事故所造成的损失，保险公司根据保险合同约定和险种进行理赔，理赔不足的部分应由过错方承担。车主和拼车人签订合同，约定保险公司理赔不足部分由车上拼车人平均承担是不符合法律规定的。