■温州动车追尾事故追踪
最大下潜深度
为5188米
信号灯及调度问题致动车追尾
河南天价过路费案
嫌犯要求异地审理
39名遇难者名单公布 我省有1人
骆琳:调查结果争取在9月中旬公布
标准为
人均收入30倍
铁道部否认“事故
车厢内无生命迹象
救援结束”说法
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骆琳:调查结果争取在9月中旬公布

 朱立毅 张旭东 岳德亮
 

  新华社北京7月28日电(记者 朱立毅 张旭东 岳德亮)国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组组长、国家安全监管总局局长骆琳28日说,调查组将认真严格履行调查组职责,依法依规开展事故调查处理各项工作,调查结果争取在9月中旬公布。

  骆琳表示,针对这次事故调查技术性、专业性强的特点,事故调查组将坚持尊重科学的原则,充分发挥专家的作用,从各个方面、各个环节进行深入调查,认真查找问题,着重突出以下几个方面:一查原始资料,包括有关行车调度、指令传达、通话记录,以及“黑匣子”信息内容等,并进行科学深入细致分析。二查现场,对现场任何一个地点和环节都要认真进行详细勘查,做好相关技术检测检验。三查设备设施,包括信号设施、行车设备、监控装置等是否符合相关标准要求。四查管理,包括各个环节的安全管理、列车运行组织管理等是否存在漏洞,是否存在“三违”等问题。五查控制系统,包括列车制动系统是否正常,调度指挥系统等是否规范。六查制度,包括安全培训、行车指挥、岗位操作等规章制度是否健全或存在不落实等情况。

  “调查既不放过任何一个环节、细节,也绝不回避广大群众和社会舆论关心和热议的任何一个问题,要通过对各方面的认真深入调查,确保事故原因彻底调查清楚,确保调查的结论经得起实践和历史的检验。”骆琳说。

 
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