据京华时报消息 8月31日是国家海洋局为康菲公司处理渤海溢油进程划定的“大限日”。当天，康菲方面将一份多达6箱的综合报告提交给国家海洋局。康菲方面表示，其已按国家海洋局的要求完成“两个彻底”工作（彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源），并得到了第三方的确认，但油污清理工作仍在进行。国家海洋局则表示，将立即展开现场核查和专家评估审查，尽快公布核查结果。

  康菲：已完成“两个彻底”

  8月31日晚，康菲方面向记者透露，当天，公司员工已上门向国家海洋局提交了一份综合报告，该报告详细阐述了康菲对国家海洋局的回复，确认已经完成国家海洋局提出的“两个彻底”要求，同时汇报了封堵溢油源的措施及第三方的确认信息。

  记者了解到，这份综合报告内容的确很翔实，材料共有6箱之多，其中包括40多张影像光盘。

  康菲方面称完成了“两个彻底”工作，查明并封堵了溢油源。康菲方面还表示，完成“两个彻底”的工作已得到第三方确认，但康菲没有透露第三方的信息。

  康菲方面同时对渤海湾发生的溢油事件表示歉意，并称将承担相关责任。

  海洋局：立即组织核查评估

  国家海洋局方面8月31日向记者确认，当天，康菲向国家海洋局提交了情况报告。对康菲提交的报告，国家海洋局将充分利用日常监测数据，立即组织现场核查和专家评估审查，核查结论及下一步的监管措施会尽快向康菲公司下达、向社会公布。

  清污进展：康菲承认尚未清理完

  尽管康菲之前一再公布海底油污清理工作完成85%、95%、98%……并一再表示会在8月底完成所有剩余油油基泥浆的清理。但8月31日，记者从康菲方面了解到，截至当日，海底清污工作还没有结束，康菲仍在继续清理残留在浅层的油基泥浆。

  对于C平台附近出现新的渗油点，且数量不断增多，从几个增加到16个，康菲方面的解释是，这是原来的油基泥浆和海底浅层泥沙混合在一起导致的。这一说法是否属实尚不得而知，但无论如何，这都增加了清理的难度。