□晨报记者 王帅 文/图

  核心提示

  近几日，经常往返新老区的市民会发现，新区淇滨大道西段——大白线——牟山大道，为整修道路，全长20多公里的公路多处同时被开挖。尤其在路况较差的大白线与牟山大道交叉的丁字路口，10月29日上午至30日上午12时堵车严重，许多车辆不得不原路返回，102路和部分103路公交车改道快速通道，给沿线群众出行带来极大不便。

  淇滨大道西段铁路桥附近，半幅水泥路面被挖开

  新区淇滨大道西段，京广铁路桥下的路面是水泥路面，由于车流量大，路面损坏严重。10月29日上午，记者看到只有两车道的机动车道半幅的水泥路面已被挖开，本不宽的路面只剩一条通道，相向而行的车辆争相驶过，一度引起堵塞，后面的车辆只能改走非机动车道。

  10月29日和30日，记者途经大白线杨小屯至谷垛铁道口路段时看到，几公里长的柏油路西半幅已被挖开，在向热电厂运煤的铁道与大白线交会处，工人们已把西半幅铁轨枕木挖出来，部分工人在铁轨上进行焊接。由于只能半幅通车，这个交叉口出现了二十多米长的车队。

  通过大白线与牟山大道交叉的丁字路口用了一个多小时

  从山城区同家庄向南到铁道口的丁字路口连接着三条交通要道——大白线、牟山大道和环城路。三条主干道的车流量大，而且重型运煤车辆较多。前两年，由于该路口附近的一座公路桥成危桥被土堆封死后，又将牟山大道向东延至与鹤煤集团十矿的运煤铁路接合。三个方向的车辆都要经过此地，加上每天有几趟运煤货车从此经过，致使这处没有红绿灯、只有铁路信号灯的丁字路口交通压力非常大，路面损坏严重，很容易引起交通堵塞。

  10月29日下午两点半，记者从大白线沿线坐上一辆103路公交车。10分钟后，公交车在距该丁字路口还有四五百米时停下，前方的车辆“趴”在只有两个车道的路上，排起了长龙。记者下车步行至铁道口，场面更为“壮观”，三个方向的车流已经望不到头，一名交警在路中间指挥一辆重型货车调头。这名交警说，当日中午1点接到110指挥中心指令，说这个路口堵车了。为了赶快将道路畅通，交警同志在漫天灰尘中让一个方向的车辆禁行，让另一个方向的车辆通行。

  导致该路口堵塞的原因是大白线与环城路连接的这段四五百米长的道路正在维修。一辆小型挖土机正在道路西半幅作业，已经挖了两个一米多深的大坑，车辆只能从道路东半幅通行。

  记者步行走过铁道口时，鞋上已蒙了一层灰尘，大约一个多小时后，记者坐的那辆公交车才从丁字路口驶来。

  为了沿线群众出行，公交车不得不“倒客”

  因为部分路段需要维修，原本走大白线的102路和103路公交车便改走快速通道。10月29日上午，记者在新区长途汽车站附近上了一辆开往山城区的103路公交车，司机告诉车上乘客，直达老区的乘客下车坐前面的103路公交车，这辆车只拉大白线沿途上下车的乘客。在记者的追问下，司机说，由于大白线部分路口堵车严重，103路这几天分两条线，一条线走快速通道直达老区，另一条线方便大白线沿途乘客。

  29日下午，记者在大白线与牟山大道交叉的丁字路口采访时，看到三个年轻小伙儿因赶火车，不得不从公交车上下来步行穿过车流，希望能搭上一辆开往新区的“顺风车”；也有乘客下了公交车要步行3里地到同家庄，再坐4路公交车到大胡。当晚7时，记者在山城区东方红广场等了一个小时才等到开往新区的103路公交车，司机说：“由于堵车，对发的车过不来导致我们这班车也不能正常发车。”