□晨报记者 许燕琴

  日前，车船税法实施条例草案的原则通过，再次强化了政府通过征税调整汽车产品消费结构的方式，也预示着新一轮限购大排量之风的即将到来。12月19日，记者走访了我市多家汽车经销商了解到，在SUV市场节油已不是神话，紧凑型环保SUV正趋主流。

  记者了解到，包括海马骑士及比亚迪S6在内的一大批SUV，纷纷采用2.0L或2.4L排量发动机作为主要动力。其目的就是借助小排量SUV上涨之势，率先抢占市场先机。而包括东风日产逍客、奇瑞瑞虎在内的少数车型，已经进入紧凑型SUV的1.6L时代，特别是瑞虎1.6DVVT更是凭借领先的进排气技术，及超越同排量的低油耗表现，成为紧凑型环保SUV中当之无愧的榜样。

  据奇瑞汽车鹤壁财鑫4S店工作人员介绍，相比采用普通发动机的同排量车型，瑞虎1.6DVVT由于采用DVVT+VIS的黄金组合，成功实现对进排气门的连续可变控制，不但使动力性能得以大幅提升6%，同时降低油耗方面也效果显著。

  汽车市场不断迅猛发展，依据排量进行征税的必要性也日渐提高。因此，我市业内专家预测，未来的我市SUV市场，紧凑型环保SUV将趋于主流。而谁能越早进入市场，则谁将占据市场主导地位。