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一票难求 拼车火热
拼车回家须提高防范意识
  近些天,回家过年成为老百姓心中的头等大事,去往各地的火车票、飞机票一票难求,归心似箭的人们都在关注同一个话题——拼车回家。
 

  “回家过年,从郑州到汝南,目前只有我跟女友,如果有愿意拼车的朋友可以与我联系,节约点油费和过路费哈……”郑州的黄先生在本市某网站论坛上发帖,招募拼车人员。帖子发出一天,有很多打来电话想跟他拼车。如今,拼车回家的比比皆是,既有慷慨提供拼车服务的车主,也有苦苦寻觅坐车机会的乘客,无论你是去附近的城市,还是数百里外的小镇,只要你肯花心思寻找,一定会有所收获。

  拼车返乡的办法已被越来越多的人采用。开车回家顺路捎上几个人,“拼客”既可以为车主分摊费用,又免去排队买票的痛苦,价钱可能比火车票、飞机票还便宜。有车一族在不影响行程的情况下,为他人返乡提供帮助,这是件互惠互利的好事。不过在拼车之前,您还需要注意一些法律问题。

  说法1:

  途中出事儿,如何分配责任

  

  拼车很多是要跑长途的,在行车过程中很可能发生意外,法律上如何界定各方的责任?

  拼车路途中如果遇到车祸,在没有其他情节的情况下,主要看事故责任认定。车主或者司机有过错的,应当由过错方承担赔偿责任。车主、司机没有过错,因搭车人过错造成损害的,搭车人承担责任。外部第三人过错造成事故的,由该过错方承担。意外事故没有过错方的,按照公平原则分担风险和责任。此外,在有保险的情况下,可以要求保险公司在保险范围内承担保险理赔责任。事故发生时,如果驾驶者与车主非同一人,一般由驾驶者承担责任。

  

  说法2

  拼车与非法营运大不同

  

  早几年,上班族拼车曾被交通管理部门认定为非法营运。过年拼车回家虽然涉及分摊油费、过路费的问题,但不属于非法营运,它是公民之间的互助行为,与非法营运有本质区别。

  拼车是临时性、一次性的,且不以营利为目的,乘车人即便是给了车主一些钱,那也只是大家共同分摊费用。而非法营运是不具有客运主体资格,实施以营利为目的有偿运输行为。具有营利性、多次性、长期性的特点。客运管理部门在查处非法营运行为时,应当注意民间在特殊时期如春节期间,往往存在拼车这一特殊情况,应予以区别。

  

  说法3

  拼车前应签协议

  

  拼车回家,如果是与同事、朋友同行自然会让人感到踏实放心,但如果是和陌生人一起拼车返乡,更需提高防范意识,最好在确定车辆相关信息如车牌号、车主(或驾驶人)姓名、联系方式后,先将这些信息告知在家中翘首以盼的亲人。签订一份书面协议是最稳妥的方式。建议在协议中写明真实姓名、身份证号、双方拼车到达的目的地、谁来驾驶,费用承担、责任承担等条款,这不但可以避免拼车人之间因事故责任承担产生争议,还可以有效避免客运管理部门按照非法营运予以查处的风险。

  (据《大河报》)

 
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