5月29日11时40分，杭州长运运输集团客运二公司驾驶员吴斌驾大型普通客车，在沪宜高速公路由无锡往宜兴方向行驶至阳山段时，对向车道突然飞来一块金属块，击穿吴斌所驾客车前挡风玻璃，砸中吴斌胸腹部。吴斌在身受重伤的情况下，以坚强的意志竭力将汽车停稳，开启双跳警示灯，并提醒车上24名乘客注意安全，赶快报警。吴斌经医院全力抢救无效，于6月1日不幸去世。

  据警方调查，击中吴斌的金属块重3.5公斤，经组织专家及汽配店、汽修厂相关人员论证，确认系车辆制动毂残片。目前警方已确定9辆嫌疑车，已赴全国各地调查。人们都很疑惑，制动毂残片是怎么飞出来的？

  什么是制动毂？怎么能飞出来呢？

  制动毂也叫制动鼓，外形像脸盆

  南京一家汽配市场内某汽配店老板贾先生告诉记者，刹车按工作原理分为“鼓刹”和“碟刹”，制动毂是鼓刹的部件，大型车都用鼓刹，吴斌开的大巴，用的就是鼓刹。

  “‘毂’和‘鼓’同音，‘制动毂’通常也被叫成‘制动鼓’”，贾先生拿了一个直径在60厘米以上、外形像脸盆的制动毂给记者看。他介绍，制动毂由散热性能好的金属制成，随同车轮一同旋转。记者看到，制动毂的厚度在3厘米左右，重60斤左右，从外观看相当厚实。

  猜测3

  长时间超载

  “不管是刹车片还是轮毂，在高速行驶下发生磨损，并且甩飞出来，出现的概率真的是很小。”南京一位高速交警表示，除使用有质量缺陷的三无产品外，长时间超载行驶，都有可能让刹车片或是轮毂发生异常损耗，并出现意外。

  刹车原理就好比手伸进去逼停旋转水桶

  但刹车光有制动毂可不行，还要靠制动毂里的制动蹄片。

  制动蹄片安装在固定不动的刹车底板上，两片弧形的制动蹄片组成一个直径略小于制动毂的圆，伸进制动毂中。踩刹车时，驱动机构将圆形的制动蹄片撑开，表面镶嵌有高摩擦性能的刹车皮（主要成分是石棉）与制动毂的内表面发生剧烈摩擦，迫使旋转中的制动毂逐渐减速直至停止旋转。

  南京一家汽车医院负责人田维同告诉记者：“如果说得形象点，可以拿一个水桶来演示。”他说，制动毂就像是一个水桶，将手伸入旋转水桶时，就等同于刹车蹄片，只要手臂往水桶内壁一撑，凭借摩擦就能使旋转的水桶停下来。

  飞来残片有多可怕？

  速度是子弹的十分之一

  砸到身上相当于

  165公斤重物

  击中吴斌的金属块重3.5公斤，南京某中学物理老师朱焱推算，3.5公斤铁块飞过来，相当于165公斤重物瞬间砸到身体上！

  朱焱认为，高速公路上，对面砸过来的物体冲击力有多大主要取决于几个因素：第一是相对速度，吴师傅驾驶的车辆速度94公里/小时，从视频中看，铁块的速度估计和车速差不多——两个速度相加，相对速度大约为180公里/小时；

  第二个决定因素是铁块的重量，重3.5公斤。根据动量定理计算，我们得知对面车道砸过来的3.5公斤重的铁块，飞到吴师傅身上变成1650牛顿——折算下来就是165公斤重物！

  而杭州的一位副教授则推算出铁块的瞬时速度约为164公里/小时，即每秒高速飞行45.6米，是手枪子弹速度的十分之一。

  （综合《扬子晚报》、《法制晚报》）

  制动毂残片为什么会飞？

  猜测1   有质量问题

  那么，制动毂残片怎么会飞出来的呢？田维同认为，车辆在长期使用后，制动毂肯定有磨损，如果制动毂本来就有质量问题，这种磨损度就会非常大。如果是大货车，在紧急刹车时，很可能导致制动毂破裂，碎片高速飞出。

  “制动毂缺了一部分后，车辆还是可以开动的，只不过影响了刹车系统。”记者搜索到，2010年3月，渝宜高速渝北段也发生了类似事故：当时一辆大货车刹车毂突然爆裂，铁碎片飞进车厢里，好在副驾上没有人，这才逃过一劫。

  猜测2

  没安装好

  对于制动毂残片为什么飞出来，南京新伊汽配城的何老板觉得可能是车轮外的“保护零件”掉了，“制动毂的外面有一层保护板，就算制动毂碎了，碎片也飞不出来。”何老板还特地带记者钻到一辆大卡车下看个究竟。

  记者看到，刹车毂套在轮胎的钢圈内，后面盖了一块铁板，像锅盖一样将制动毂封死在轮胎中。

  “也有可能保护板没装好，有了缝隙，制动毂里的碎片飞了出来。”另一家汽配市场的赵老板说，他曾修过一辆卡车，保护板没装好，制动毂里的零件跑出来了。