《一辆101路公交车快速通道自燃》后续

  自燃原因查明：

  机械高温所致

  晨报讯（记者 柯其其）6月7日下午5时20分许，市公交公司一辆101路公交车由南向北行驶到快速通道电厂三期路口东300米处时突然发生驾驶室自燃事故。事故发生后，引起了市交通运输局、市公交公司等各方高度关注。市交通运输局连夜召开会议，要求公交公司彻查事故原因。

  据悉，这辆101路公交车发生自燃后，驾驶员孙师傅紧急采取减速、靠边、打开车门、断气断电等有效措施，疏散乘客有序下车，并及时拨打了119求助。在等待消防救援的间隙，孙师傅用车内灭火器进行灭火，现场几名热心乘客拦截过往车辆，用借来的灭火器帮助灭火。在随后赶到的消防官兵的帮助下，大火被扑灭。由于驾驶员措施得当，无人员伤亡。

  据市公交公司相关负责人介绍，事故发生后，该公司立即成立“6.7”事故处理领导小组，进行自查自纠和整改。在前期已经开展安全大检查的基础上，再一次对车辆电线路、气线路、方向、制动、CNG系统进行安全大检查，重点是检查电、气线路，发现问题立即整改，并建立检查台账，确保每一辆公交车都检查到位。最后形成检查情况汇总，明确有多少车辆符合要求，多少车辆存在问题，并提出整改措施和办法。

  市公交公司总经理张平然告诉记者，此次事故给公交公司敲响了警钟，公司要认真总结经验教训，杜绝类似事故的发生。“属于责任事故的，我们将严肃处理责任人；属于车辆自身原因的，会将查明的问题及时反馈给车辆生产厂家，让厂家改进。公交公司将始终把广大乘客的安全牢牢置于首位，我们将严格规章制度，加强对行车人员的安全教育和培训。”

  6月8日上午，市公交公司全面启动公交车安全检查工作，并安排专人负责此项工作。同时再一次对从业人员进行应急处置培训，切实做到人人掌握应急处置的相关知识，人人会使用消防设施设备。

  6月9日上午，市公交公司组织有关专业人员，对此次公交车自燃原因进行了分析，最后确定事故原因系公交车涡轮增压器产生的高温引燃了发动机仓盖内的隔音易燃材料导致。