石武客专联调联试机车
上周六首次通过鹤壁东站
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石武客专联调联试机车
上周六首次通过鹤壁东站

联调联试将持续进行,直到石武客专正式通车
李旭阳 实习生 朱铮
  7月15日上午,石武客专鹤壁东站,一列火车鸣着汽笛疾驰而过。 鹤壁日报记者 李国庆 摄
 

  晨报讯(记者 李旭阳 实习生 朱铮)7月14日上午8时许,一列调试机车急速驶过位于朝歌路与泰山路交会处的石武客专鹤壁东站,这是石武客专联调联试机车首次通过鹤壁东站。这标志着石武客专郑州东到安阳东已进入联调联试阶段。

  今后,联调联试将持续进行直到石武客专正式通车,行驶速度也将逐步提高。

  据介绍,联调联试就是通过不同时速的列车,对沿线轨道、电务等各项设备逐步进行测试调整,微调部分轨道参数,进一步优化轨道线性,直到整个线路符合高速行车的安全性、平稳性和乘客乘车舒适度的要求。

  记者在现场看到,石武客专鹤壁东站站前广场地下隧道及车站主体楼正在紧张施工中,站前广场已经初具规模。石武客专正式通车后,鹤壁东站将成为我市及濮阳居民外出的重要通道,也将成为展示我市形象的重要窗口。

  链接

  石武客专北起石家庄南站,南至武汉火车站,正线全长840.7公里,跨越河北、河南、湖北三省。石武高铁沿线共设14个车站,项目投资估算总额1167.6亿元。联调联试结束后,石武客专郑州至武汉段今年9月开通运营,郑州至北京段计划今年年底开通运营。郑州至武汉段开通运营后,从郑州到武汉将在两个小时以内到达。石家庄至郑州段年底正式开通后,郑州到北京也将由目前的5个小时缩短到3小时。

 
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