据新华社深圳8月18日电（记者 王攀）近日，有关深圳南山区“春花”天桥竟然“投资20亿元建设”、堪称“豪华天桥”的消息引发社会关注。

  17日深夜，深圳南山区官方微博“创新南山”回复表示：“春花”天桥实际造价约5000万元。天桥建成后对疏导交通、方便市民起到了积极作用。但该官方微博同时也间接承认管理的确有问题，称“针对目前存在的问题，各有关部门将认真整改和完善。”

  据记者了解，“春花”天桥是2011年深圳举办大运会前夕投资建设的形象提升工程之一，在建设初期就被定位为地标性建筑物之一。建成后，该天桥最宽的地方接近14米，主梁高度超过5米，共设4处梯道、4部手扶电梯及两部垂直电梯，是配备最豪华的人行天桥之一。有读者认为，花费5000万元让人觉得不值得，“有这个钱，多造几十个简单天桥不是更好吗？”

  此外，引发群众批评的，是投资并未达到让人满意的效果。在近期批评该天桥的诸多舆论中，透露出该天桥长期存在的电梯停运、桥面积水、上千LED灯晚上不亮等诸多问题。

  18日在现场，有群众向记者反映，这桥是否过于花哨和奢华姑且不论，搞了一大堆电梯、扶梯后长期无法正常运转，实用性大打折扣，“让人看了就心疼”；而且天桥过大导致行车时周边红绿灯难以看清，行人步行距离则大幅增加，“作为都市夜景也还凑合，作为天桥就实在不敢恭维了。”

  记者了解到，之所以出现这些管理和运转问题，主要可能是因多头管理、责任缺失导致的。截至记者发稿时，该桥是否完成移交、究竟该谁来负责，南山区城建和城管部门之间还没有厘清责任；加上桥上设备众多，各自有对口部门监管负责，更加剧了矛盾，导致问题不断。