英国一家企业从空气中捕获二氧化碳，从水蒸气中提取氢气，在电的作用下“炼制”汽油。这种燃料相对洁净，对环境损害小，可直接使用。不过，现阶段“炼制”属于小规模，成本过高，有待降低成本，扩大规模，投入商业生产。

  可用于现有发动机

  这家名为“空气燃料联合”的企业在首都伦敦举行的英国机械工程师协会会议上推介“空气炼汽油”技术。英国媒体19日援引企业首席执行官彼得·哈里森的话报道：“我们从空气中捕获二氧化碳，从水中获取氢气，用这些物质生成汽油。”

  工程师先从空气中捕获二氧化碳，用氢氧化钠混合二氧化碳；然后电解氢氧化钠，产生更多纯二氧化碳；随后，工程师电解除湿机捕获的水蒸气，生成氢气；最后用二氧化碳和氢气制成甲醇，再经汽油燃料反应堆生成汽油。

  空气燃料联合公司在蒂赛德的蒂斯河畔斯托克顿有一家小炼油厂，用不到三个月“炼制”5升合成汽油。

  哈里森说：“它的气味像汽油，却比从石油中提炼的汽油更干净、更纯净，而且，我们的燃料可以用于现有发动机。”

  有望改变环境状况

  机械工程师协会能源与环境部负责人蒂姆·福克斯说：“这听起来太过美好，让人难以相信，但它确是事实。”

  福克斯说，这一技术有望在应对气候变化的努力中“力挽狂澜”。

  哈里森说，捕获空气中的二氧化碳能有效减少燃烧汽油、煤炭等矿物燃料产生的工业温室气体，符合绿色经济；利用捕获的二氧化碳制取汽油，用于现有发动机则更进一步，有望改变英国的环境和经济状况。

  “空气炼汽油”项目由一批慈善人士斥资110万英镑（约合176.6万美元），耗时两年。哈里森希望，今后两年内建一家大型炼油厂，实现日产一吨汽油。

  目前成本还过高

  原型系统中，所用二氧化碳取自空气，量少、成本高。如果投入商业运营，需要先使用工业二氧化碳原料，直至捕获二氧化碳技术水平提高。

  全球多家企业致力于改善碳捕获技术。就现有碳捕获技术而言，成本过高，捕获一吨二氧化碳最高成本400英镑（642.4美元），不适用于大规模商业生产。

  不过，美国哥伦比亚大学的克劳斯·拉克纳说，任何一项新技术的高成本都可能会显著降低。“二十世纪80年代，我买第一张CD花20美元，如今买一张要不了10美分。一个世纪前灯泡的价格是现在的100倍。”

  （据《半岛都市报》）