据中广网消息 上海已经开始发放纯电动汽车牌照，指标为每年两万个。按照政策，中央对地方私人购买纯电动汽车每辆最高补贴6万元，加上上海地方补贴4万元，及一块目前市值约6万元的免费车牌，上海消费者买纯电动汽车最多可节省16万元，且没有购车资质限制。

  近日，北京也开始向公众征求新能源购车意见，预计年底出台有关政策。业内认为，京沪两地对新能源私人购车标准出台细则，将带动全国25个新能源试点城市的政策细化。与此同时，企业也嗅出了味道，比亚迪、上汽集团及青年汽车分别在此阶段推出相关产品，但记者发现，目前企业对新能源汽车，仅能从公共服务领域及单位团购等模式推广，距离与传统燃油车争消费者的时代还相距甚远。