道路中间的古树,是障碍还是景观?
出租车随意停车拉客存隐患
的哥建议增设出租车停靠点
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半个月后
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出租车随意停车拉客存隐患
的哥建议增设出租车停靠点


 

  □晨报见习记者 朱迪 陈艳艳

  对于无车族来说,出门办事赶时间,出租车无疑是最好的选择。随便站在路边,只要一招手,出租车就会开过来,非常方便。但也有人反映,出租车在斑马线或机动车道上随意停车拉客,极易造成交通拥堵,存在不小的安全隐患。

  

  出租车招手即停存在安全隐患

  11月25日,记者在淇滨区走访调查后了解到,不管后面是否有正在行驶的车辆,也不管是不是在人车拥挤的地方,只要有人招手,出租车就停下来揽客。

  记者来到淇滨客运总站附近,看到路边有一名女子,提着一个大包,看到一辆出租车从远处驶来,该女子一招手,出租车就强行超过前面的车,停到乘客面前。

  “为了拉客,司机强行超车确实有些不妥,即便是为了抢生意,也要注意安全啊!”另一位等车的女子看到后说。

  采访中,也有人认为,打的就是为了方便,需要在哪儿上车就在哪儿上车,需要在哪儿下车就在哪儿下车。“如果出租车也规定上下车的地方,那还不如坐公交车,更便宜点儿。”一位市民说。

  

  出租车停靠点少

  记者在淇滨客运总站附近随机采访了几位出租车司机。

  “乘客就是上帝,说在哪儿下我们就在哪儿停。”出租车司机葛师傅这么说。

  正在等客的孙师傅表示,他也不愿意随意停车,如果因为这出了事故,那就更得不偿失了。人流量大的地方是出租车拉客的理想场所,比如大商场、医院、超市等地方,但这些场所多数没有设专门的出租车停靠点,停在路边会被交警拍照,被拍了就要交罚款。所以只好在附近开着车跑,等乘客招手了再过去。

  “出租车招手即停,一方面是方便乘客,另一方面是因为市区内的出租车停靠点非常少。我开出租车有三四年了,就知道淇滨客运总站前有一个‘出租车上下客即停即走’的提示牌。”一位出租车司机说。

  “有时在一些禁停路段,乘客招手而我们没有停车,还会被投诉。”一位出租车司机无奈地说,“如果多设一些出租车停靠点或许会好些。”

  

  司机、乘客都应自觉

  市运管处出租车管理科一位孙姓负责人表示,对于如何改善出租车招手即停的现象,我市目前还没有相关规定。淇滨客运总站西门和南门、淇滨大道上的东方国际酒店门前、新世纪广场步行街西区北侧入口、鹤壁迎宾馆西侧等地方设有出租车临时停靠点,规划有临时停车位供出租车司机使用。

  “要改善出租车招手即停对交通造成的不利影响,不仅需要主管部门的督促和整治,还需要出租车司机和广大市民自觉提高公共交通安全意识,主动维护公共交通秩序。”该负责人说。

 
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