□晨报记者 许燕琴

  车轮异响

  奥迪车主：老款奥迪200轿车转弯时右前轮有异响，始终没有找到原因。

  老申解答：车轮异响很多时候是由于车辆保养不及时，或者经常在路况较差的路面行驶，导致轮胎不均匀磨损，同时轮胎轴承也磨损严重造成的。

  首先要检查车轮附近是否有干涉轮胎转动的东西，比如砂石、碎屑等等，若没有就要检查前轮轴承和支臂球头，可以涂抹润滑油试试，如果还不能解决就在轮胎、刹车系统等各个部件上分别都涂抹上润滑油，用排除法确认故障点。

  方向盘、转向柱异响

  飞度车主：行驶8万公里的广本飞度汽车近期转弯时方向盘有异响，特别是冬天异响声音更大。

  老申解答：转向系统中包括限位螺丝，而限位螺丝上有一个起保护作用的尼龙套，长时间使用后尼龙套就会被磨破，而失去了尼龙套的保护，当方向盘打到底的时候，限位螺丝与限位装置直接摩擦，就会发出吱吱的响声。建议车主更换限位螺丝，或是在限位螺丝上涂抹黄油、润滑油可暂时消除噪音。当然方向盘、转向柱异响也可能与气温有关，热胀冷缩造成塑料件之间摩擦产生异响。

  玻璃异响

  奔腾车主：车辆有玻璃共振现象，现在共振比较严重，特别是在路况较差的路面行驶共振声音更大。

  老申解答：玻璃经过长期使用颠簸后，固定不严，导致异响；也可能是电动车窗滑轨长时间使用后磨损造成异响声音，建议车主到汽修厂进行检查；还有一种情况是挡风玻璃与内饰板之间有空隙，也易造成玻璃共振，处理的方法是在挡风玻璃与内饰板之间垫上海绵，也可起到消除噪音的作用。

  坐椅异响

  捷达车主：车辆行驶过程中，坐椅靠背里好像有东西在滚动似的，找不出原因。

  老申解答：坐椅异响与坐椅滑道磨损、弹簧松紧度都有关系，当然也不排除坐椅加工质量问题。如果后座有响声，可以试着在后坐椅靠背后侧与车身接触的地方垫上海绵，这可以减少异响。  

  内饰异响

  悦动车主：行驶5万公里的汽车，最近发现副驾驶气囊处有响声，类似金属撞击的声音。

  老申解答：由于车辆内饰板电气设备较多，应该首先确定异响位置，必要时可拆下内饰板检查异响。目前引发内饰板异响的主要原因是由于天气变化引起内饰板上的塑料材质热胀冷缩，造成异响。

  刹车异响

  凯越车主：行驶7万公里的别克凯越汽车，最近发现踩刹车时左前轮有异响，但低速行驶及冷刹车时声音不大。

  老申解答：首先检查刹车系统是否有故障，在确认无故障后查看刹车盘、刹车钳上是否沾有沙土等异物，细碎的沙土易导致刹车时异响。此外，必要的话还可以调整刹车钳和刹车片之间的间隙，间隙过大、过小也易造成刹车时异响。

  底盘异响

  三菱车主：底盘有金属撞击声音，车速越高声音越大，该声音已经持续两个月时间。

  老申解答：底盘出现异响基本上是轮胎、轴承、变速箱以及底盘护板发出的声音，特别是购车后加装底盘护板或螺丝未拧紧等原因，易造成护板共振，如果底盘护板没问题再进行其他排查。