截至12月13日，今年——

  市区120接报警万余起

  近两成是骚扰电话

  □晨报见习记者 田思民

  近日，北京一急救车因遇堵后多车不让道，导致伤者抢救不及时而身亡的消息引起了社会的广泛关注。我市120急救情况如何呢？记者进行了调查。

  每天接报警电话200多个 50多个是骚扰电话

  12月13日上午，记者从我市120急救指挥中心了解到，2012年1月1日至当日，我市市区120救护车总共派出10306次，其中中止任务290次，放空车1631次，实派8385次。120救护车中止任务和放空车的现象很大一部分是源于骚扰电话里的虚假信息。

  “每天接到的骚扰电话能有50多个。”120急救指挥中心的工作人员杨女士说。急救指挥中心平均每天接到电话200多个，有效急救信息30多个，骚扰电话则多达50多个。她告诉记者，骚扰电话也分两种，一种是明显的骚扰电话，工作人员容易判断的；另外一种就是恶意的虚假电话、谎报电话，给急救工作带来很大困扰。

  “之前，有位女士打来电话说需要急救，声调、语气各方面听起来确实像位危急病人。当救护车再与她联系时就联系不上了。”杨女士说。由于担心病人的安危，急救指挥中心就和110协作，通过技术手段查到该女士的地址后，发现她并无病状。“打骚扰电话不是儿戏，关乎他人的生命安全，拨打一个骚扰电话，也许就会使真正需要急救帮助的求救电话打不进来。”杨女士说。

  个别小区内停车不规范 救护车通行不方便

  随后记者来到市人民医院和京立医院的急救科，采访了救护车司机和经常随车接诊的医护人员，他们向记者反映了几点救护车通行时遇到的问题。

  “救护车出诊，遇到红灯有优先通过的权限，但是由于前车不避让，致使救护车也得等待。”市人民医院接诊人员说。我市交通情况较好，很少出现堵车现象，但车辆对救护车多采取不避让态度。

  “进小区难，特别是夜间，车辆都在小区停放时，救护车的进入和掉头都很困难。”很多救护车司机向记者反映。有些危重病人需要救护车开到楼底下，但因为小区内停车占用了道路，救护车很难开到单元门口，就算开进去，掉头也是一项难题。楼道里停放的电动车、自行车和杂物，同样影响急救工作的开展。病人需要乘用担架时，需要先将楼道里的障碍物清除，但很耽误抢救时间。农村道路上铺晒玉米、小麦等，也为救护车通行造成了不便。

  小病、轻伤建议打的去医院 以避免占用公共医疗资源

  “很多患小病、受轻伤的人也会打120，让救护车接到医院。”市人民医院的医生告诉记者。因为有些市民认为打120不要钱，救护车接诊也是免费的，于是动不动就打电话让救护车去接，这样其实是对公共医疗资源的浪费，有可能致使在接到危急病人的求助电话时无车可去。记者了解到，虽然救护车是免费的，但是出动一次还包括医护出诊费、急诊诊查费等费用，这些并不完全免费。因此，如果只是小病、轻伤，建议打的前去医院医治。

  “希望病人及其家属能积极配合我们的急救工作。”一位护士告诉记者。当救护车到达病人家里时，很多病人及其家属就会把所有的工作交给他们。医护人员以女性居多，当病人体重较重并居住在高楼层时，这些女性医护人员很难将病人抬运下来。他们希望能得到病人家属或其他在场人员的配合与协助。

  报警电话信息要准确详细 可提前安排人员在附近等待

  在配合医护人员急救时需注意什么呢？

  拨打120时，要将地址说清楚；在拨打120的同时最好与自己的亲属或邻居取得联系，安排人员在附近路口、小区门口等待救护车，做好救护车的指引工作；积极配合医护人员抬运伤病者；提前清理楼道，转移障碍物等。