第A03版:鹤壁新闻/民生
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公交文明大家谈
感谢好保安
找回被盗车
鹤翔东区东门
停车多行路难
重型车不分昼夜过
使路面变形又扰民
超市里蟑螂出没
食品卫生让人忧
“救命”铃声还是不要的好
公交文明大家谈
“圆梦行动”助学忙
      
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2007 年 9 月 12 日 星期 放大 缩小 默认        

公交文明大家谈

邓少华 卫珩 徐舒帆 秦茹

  

  公交文明是多方面的文明

  

  市文明办主任刘德坤:公交文明是多方面的文明,并不是单一对司乘人员有要求,对广大乘客也有要求。二者相比,对司乘人员的要求相对多些,首先要求司机遵章驾驶,乘务员文明用语。对于乘客来说,要做文明市民、文明乘客。在乘坐公交车时,要做到文明乘车,自觉维护好公交秩序。

  另外,乘车环境干净整洁也是公交文明建设的重要内容,如车厢清洁、车体干净等。除了乘车环境整洁外,车内还应有全程线路图等设施,以方便乘客出行。

  在河南省文明城市实地考察考评中,“窗口”行业规范化服务考评排在所有考评项目的第三位,而公交、长途汽车客运站、出租车等分别又排在“窗口”行业规范化服务的第一位、第二位、第三位。对公交行业考评的标准有6项:公交车站站牌完好,用字、注音规范;车况良好,设施齐全,路别标志清晰、准确,车内张贴乘坐规则、线路走向图、线路票价表、投诉监督电话;车身内外保持清洁;准点发车,无违章驾驶、随意停靠等现象;司乘人员按规定佩戴、放置服务证件;按规定报清站名,用语规范,耐心解答乘客问询。

  另外,考评中市民交通行为一项包括:排队候车,依次上下车。人际互助一项包括:公交车上主动为老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿者让座;孤、老、残、弱者得到志愿服务;友善对待外来人员,耐心热情地回答陌生人的问询。

  

  有提高但也有不足

  

  市“四城联创”办公室副主任王付生:与过去相比,我市的公交文明程度有较大提高,但在近日的暗访中,还是发现了一些不足之处。

  首先是管理不规范。主要表现在主管部门轻管理,一些交通法律法规、公交规定执行不到位,举报电话难打,市民举报的事项得不到及时回复。一些车辆不是将服务放在第一位,而是将利益放在第一位。其次,一些从业人员的综合素质相对较差。具体体现在工作时着装不整洁,自身约束力差,对乘客不友好服务,服务时不使用文明用语,而且时常出现与乘客吵架的现象。另外,部分公交车辆的车况较差,存在安全隐患。还有一些车辆车体较脏,广告太滥,严重影响了城市公交形象。

  建议公交管理部门建立奖罚激励机制,设立文明车、文明线路,并且定期评比,做到奖罚分明。建立督察机制,一定要和“四城联创”合起拍儿来,提高城市品位,让广大市民享受到城市发展的文明成果。

  

  人员流动性大是文明建设的难题

  

  市交通局运管处客运科科长朱东方:目前我市共有340多辆公交车,分属两家公司,而且还有部分车辆是“挂靠”经营,所属关系复杂。由于司乘人员流动性大,公交车中“私车”过多等都为公交文明建设带来难度。

  远通客运公司经理张佩国:公司曾经多次对司乘人员进行岗前服务培训,但因为从业人员流动性大,通过培训没有达到预想的效果。目前,公司主要采取直接方法,如果有乘客投诉司乘人员,公司将直接对车主进行处理,并对情节严重者予以处罚。目前公司也正在探索新的措施和方法,加强对司乘人员的培训。

  市公交公司办公室郭子民:公交文明建设的关键是“软件设施”,即司乘人员的素质和广大市民的文明公交意识。由于公司人员流动性大,上岗后没有定期培训是目前存在的比较突出的问题。平时公司要求司乘人员做到“一知两讲四统一”:“一知”就是知道创建文明交通的内容;“两讲”就是讲普通话、讲公交文明用语;“四统一”就是统一着装、统一挂牌上岗、统一服务程序、统一服务标准,但这些内容实施起来难度较大。我们随时接受广大乘客的监督,如果有人发现司乘人员有不文明的行为,请记下车号进行投诉,我们将及时给予答复与处理。

  

  市民眼中的公交文明

  

  离休干部李秀变:期望脸不再难看,话不再难听。我平时乘坐最多的是12路和五路快运,有些售票员看到有人持优待证乘车,脸色立即就变得难看起来,说话也非常难听。个别司机看到老年人招手拦车,连车都不停,非常气人!我见过有的老年人为了上车,只好将钱拿在手里向司机示意。人人都会变老,我们这些老年人的期望也不高,只要乘车时售票员的脸不再难看,话不再难听就行了。

  机关公务员李永强:乘车时舒心、安全。由于工作原因,我经常往返于新区和山城区。在我的印象中,五路快运超载现象特别严重,尤其是在节假日和乘车高峰时,乘客多时能把人挤得双脚离地,即便如此,售票员还是不断地招呼候车的市民上车。现在快速大巴开通了,五路快运也加强了管理,这段时间乘车时没有出现被“架在半空”的现象。乘客坐车舒心,司机开车安全,只要司乘人员做得好,乘客会看在眼中,也会承认司乘人员的付出,文明就体现在一点一滴中。

  个体经营者李萍:每个司乘人员都“很阳光”。去年暑假,我带孩子去大连旅游,我觉得大连的公交车很干净,司机和乘务人员素质也较高。上车后,乘务人员会给每位乘客找座位,而且“请、谢谢”等诸如此类的文明用语经常挂在嘴边,给人的感觉“很阳光”。如果是外地人乘车,乘务人员还会仔细地给你介绍所到站点周围的地名,在哪里倒车,倒什么车等等。我觉得一个文明的城市,其公交行业就应该是这样的。

  

  公交文明是相互的

  

  一路公交车司机贾先生:说起公交文明,现在可是比以前强多了,乘客和司乘人员的素质都有了很大提高。说句实话,跟外地一些大城市比,我市的公交文明还有待提高,不过我们正在努力。

  15路公交车司机邢先生:这几天,15路刚换了新车,站里要求我们规范经营,到站上下车。一些市民对此不理解,因为很多市民养成了“招手即停”的习惯。在不违反交通法规的情况下,我们也尽量满足乘客的要求,尤其是对老人、孕妇和抱孩子的,但我们希望大家能逐渐适应到站上下车,习惯公交车的规范经营,只有这样才能更好地体现公交文明。

  23路公交车售票员张女士:干服务行业最需要大家的理解,我曾被人骂成是“臭卖票的”。要维护整个城市的公交文明,乘客和司乘人员之间相互体谅也很重要。司乘人员要体谅乘客的需求,尽量为乘客提供方便,而乘客对司乘人员也应学会包容。只有大家相互体谅、相互尊重,才能让我们的公交文明尽善尽美。

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