昨日早晨的一场雨，为闷热天气带来清爽之时，不少市民也给本报打来电话：新区不少公交车站有站无亭，人们等车时在雨里淋着，很不好受。

　　街头扫描：

　　雨中等车 乘客硬撑

　　昨日，记者先后对22路、23路、21路、5路快速大巴、5路快运公交车站点调查发现，这些车次在市中心路段大部分站点没有候车亭，仅在九州路市政府南大门、长途汽车站、兴鹤大街网通公司等几站有候车亭。记者大致对新区各站公交候车亭统计了一下，约8处站点有候车亭，其他皆是光秃秃的站牌，而且也没有遮阳避雨的“帽子”。

　　九州路上的市第一人民医院是23路公交车的站点，但这里连个简易的候车亭都没有，附近的商店还没有开门，乘客无处躲雨。几名女乘客撑着伞苦等，而几名男乘客因没有带伞，只好在雨中硬撑。在黄河路、九州路、淮河路有站无亭的公交站点更多，不时可见冒雨等车的乘客。

　　市民呼吁：

　　设站点就要建亭

　　在23路公交车财政局站等车的市民张先生说，他经常在此乘车，因为站点上没有候车亭，遇到雨天他就得躲到对面商店的台阶上，看见公交车来了才跑向站牌，这样很不方便，但是没办法。

　　乘客孙女士说，不仅是雨天在无亭的站点候车不方便，夏天在烈日下候车也很难受。既然设立公交车停靠站，就应该建候车亭，用伞代替亭棚防雨、防晒，毕竟不是长久之计。

　　“候车站点仅有个光秃秃的站牌，如果在雨天或烈日下等车我们只有拿把伞，可手持雨伞又要掏钱买票，很不方便。真希望在每个公交站点设个亭子，这样也可以提高咱城市形象和品位。”郭女士如是说。

　　公交公司：

　　站点无亭有原因

　　部分公交车站点为什么有站无亭？市公交公司相关负责人说，去年，我市一些公交线路刚刚作了调整，新站台的建设没有跟上，800多个新站牌也刚刚栽立，许多配套设施还没有到位，但随着公交线路及站点的确立，公交公司将会向上级部门申请资金支持，对部分站点进行设亭改造。市公交公司营运科的郭科长说，目前我市公交站点需要建设、改造的公交站亭为数不少，建一个站亭约需1万元，但全市需要改造的候车亭较多，资金缺口很大。她还介绍，一些站点设亭，相对来说是有难度的，因为必须要对现有的路面设施进行改造，这需要多个单位和部门协调才能解决。