完成准备工作后，赵亚辉等4人仅驾驶一辆车就踏上了罗布泊之路，这在科考活动中是绝对不允许的，因为一旦出现危险情况，很难得到援助。即使是这样，他们还是决定要完成多项科学考察任务，其中最重要的就是重新绘制一张罗布泊的卫星定位图，为以后进入罗布泊地区的人提供方便。然而，前往罗布泊的路处处充满荆棘，他们必须随时准备迎接危险的到来。

　　在科考小组进入库姆塔格沙漠不到10公里的时候，驾驶的车子突然陷入沙子之中，之后的一个半小时里，他们的车子移动了不到10米，一时间4名队员无法再继续前行。有过多次进入罗布泊经验的董治宝教授建议队员先给车胎放气，然后用木板垫在车子下边，几个人共同努力，终于将车从沙子中拉了出来。

　　为了避免频繁陷车，科考小组不得不驾车在沙漠和戈壁上狂奔，虽然减少了陷车的次数，可由于在戈壁上根本没有人或者车经过，他们只能根据卫星定位来确定前进的方向。然而，面对茫茫的戈壁，卫星定位有时候也会让人无法依靠，因为有时候卫星定位指定的路可能是个起伏的山丘，车子根本无法驶过，于是科考小组只能想办法绕道而行。一次傍晚，他们竟然在戈壁上迷失了前往罗布泊镇的方向，而且那个时候车里的油表指示灯已经亮红灯。无奈之下，他们只能原地休息，等天亮以后再继续寻找方向。幸运的是，天亮之后，队员们看到了不远处有一座瞭望塔，登上瞭望塔，他们终于看到了远处有一条路，之后又几经周折，才终于踏上了通往罗布泊镇的道路。

　　对于科考小组而言，这样的危险只是其中的一小部分，在历时15天的考察中，他们纵横两次穿越罗布泊地区，行程共计5825公里，途中经历了陷车、迷路、翻车等种种困难，几经生死，终于完成了对罗布泊进行标志性地物的地理定位、生态考察和环境评估以及雅丹、戈壁、丹霞等地貌的考察、采样和研究等7项科考任务。