“大胡，走不走？”“多少钱？”“五块钱。”“太贵了。”“三块钱，走不走？有座位，路上不等人，拉着人就走，这会儿你坐公交车也没座位了……”11月19日下午，在新区九州路上的一个公交车站点，一番简单“游说”之后，一位女士登上了一辆开往山城区的私人面包车。采访中，有市民告诉记者，像这样私车拉客的现象一直都存在，只是最近多辆五路快运报废后，车次减少了，私车拉客的现象更明显了。

　　司机：知道违法

　　“我们的车不会长时间等人，拉着人就走，坐我们的车可以节省时间。而且坐我们的车肯定有座位，坐公交车你多半儿得站着。”一位接受采访的司机说。“你不知道这样私自拉客是违法行为吗？”“一家人指着拉客挣钱过日子呢，有什么办法？”该司机如此回答记者的提问。在采访过程中，多数受访司机都表达了这样的观点。

　　市民反应不一，建议完善公共交通设施

　　对于私车拉客的现象，市民反应不一。由于私车拉客在一定程度上缓解了公交车班次紧张的局面，多数市民对其表现出了宽容的态度。相比之下，更多市民把关注的焦点放在了票价的合理性上。

　　“（私车拉客）可能是违法的吧？但只要坐着方便，收费合理，我觉得可以接受。”陈女士的说法代表了多数受访市民的观点。“这种小车其实挺方便的，虽说比公交车贵点儿，但比出租车便宜。而且坐小车肯定有座位，又比公交车省时间。一般碰上小车我就不等公交车了，就当花钱买个方便吧！”市民陈女士说。

　　“坐这些小车方便倒是方便，就是车票贵点儿。像我经常在山城区和新区之间来回跑，一趟差五毛钱（车票）没什么，时间长了就差得多了。所以不赶时间的话，我一般还会等公交车。对于赶时间的人来说，坐小车就方便多了。”正在等五路快运的刘女士告诉记者。

　　在采访的过程中，也有少数市民对私车拉客的合法性提出了质疑。“他们用自己的车拉客不合法吧？但既然有人坐，有利润可图，自然就会有人偷拉客。”市民张先生说，“我觉得之所以存在私车拉客的现象，主要是因为我市的公共交通设施还不够完善。现在五路快运班次少了，等一趟比以前花的时间也多了。而且上车不一定有座位，相比之下，就有人愿意多花五角钱坐私人面包车了。如果有关部门能在完善公共交通设施方面多做些工作，坐公交车方便了，私车拉客自然就没市场了。”

　　有关部门：及时投诉，维护运营秩序

　　对于私车拉客现象，有关管理部门持什么样的态度呢？当日，市交通局运管科有关负责人在接受记者采访时表示，私车拉客属于违法运营。“私家车没有办理任何运营手续就上路运营是违规的。一经发现查实后，我们会对其进行严厉处罚，根据情节轻重处以2万元~10万元不等的罚金。”该负责人说。同时，该负责人建议广大市民在发现拉客的私车时，记下车辆的车牌号码并及时向市交通局运管科投诉，共同维护正常的运营秩序。