据南方都市报报道 16日，在建的南宁至广州高速铁路广东云安县境内一隧道发生塌方，截至18日，已造成5人死亡、4人受伤、1人失踪。此前，施工方向当地政府部门报告称，只有4名工人受伤，施工方瞒报事故长达23个小时。

　　关于迟报瞒报事故长达23个小时，白云隧道项目部党工委书记称，基层管理者素质不高，想蒙混过关，这种做法很不可取。

　　16日23时许，记者赶到事故现场时，施工方正在用一辆泥头车往外运泥浆。记者以死者家属身份进入事故现场，该工地项目负责人多次向记者表示，只有两名工人被埋，其余4名工人都是轻伤。

　　对于事故发生后有无消防人员到场，项目经理冯良茂一直支支吾吾，称已经报警了，并拉起已经被拆开的警戒线给记者看，对于警察的去向，冯良茂称可能去吃饭了。

　　17日上午，随着广东省云浮市相关部门的介入，现场已增派消防人员、救护车、多名治安员及挖掘工人。相关工作人员称，他们被施工方欺骗了，施工方称只有4人受伤。

　　据悉，该隧道全长2200多米，挖掘进669米后，地质条件复杂，处于断层和涵洞区。1月12日曾发生一次小型泥石流，隧道停止挖掘。“当时也有一个应对方案，从肉眼上判断已没有再次塌方的预兆。”

　　16日上午8时许，已塌方过一次的涵洞再次发生塌方，隧道左上方塌方130平方米，泥石流冲出200多米。此时有十七八名工人正在现场作业，多人被瞬间掩埋。康万军、电工刘正林以及两名开挖工当场窒息死亡，另有4人受伤被送往云浮市人民医院。隧道安质部长陈勇左腿截肢，司机袁起炎的肺、肝部遭受严重挤压。工程部长张锋和开挖工朱碧坤被掩埋在泥浆深处。

　　南广高铁8标项目部党工委书记杨跃俊透露，他是17日上午8时04分才知道事故被瞒报长达23个小时的。他表示，按照相关规定，发生安全事故，施工负责人必须1小时内快报，2小时内必须书面汇报。“他们没有通知我们，却自己组织救援，可见侥幸的心理有多么严重。”杨跃俊说。

　　云浮市政府工作人员证实，17日上午10时许，中铁隧道集团8标项目部1分部5工区项目经理冯良茂和作业队副队长李刚，已被警方带走调查。

　　18日凌晨4时左右，搜救人员找到1名失踪工作人员，经确认已死亡。另外1名失踪人员的搜救工作仍在进行中，但生存希望渺茫。