□记者 张凯培 张小娜

　　晨报讯 本报1月13日8版、9版曾以《记者亲历“魔鬼路段”，开车您得悠着点》为题，报道了我市两县三区18个“魔鬼路段”的路况，并对“魔鬼路段”的形成原因进行了分析。1月26日以来，记者相继采访了市交通局、市公路局、省公安厅高速公路交警支队鹤壁大队及各县、区的市政管理部门，相关工作人员分别就“魔鬼路段”的整改问题提出了相关意见。

　　◎市交通局农村公路管理局

　　1月26日上午，记者采访了市交通局农村公路管理局信息科科长傅保杰和路政科科长陈德志。他们表示对这些“魔鬼路段”也极为关注，这18个路段中有4个归他们管。

　　大白线通往耿寺方向丁字路口：直角拐弯，视线不佳，拐弯处有民房，涉及到道路重建的问题。另外这里先有民房，而后才修建了道路，如果要拆迁民房，这就不是一个部门能解决的问题了。

　　蜀大线龙宫村路段：路边深沟无护栏。这个问题已经和鹤山区交通局局长沟通过了，如果有必要，将来会考虑在这里修建防撞墙。

　　古灵山景区入口：入口路段坡长且陡，容易产生视觉误差。现在正在改造，计划在这儿新建一座大桥，目前桥的主体工程已经完工，大桥投入使用后，入口路段坡长且陡的问题就迎刃而解了。

　　◎市公路局

　　26日下午，记者采访了市公路局养护科的魏中原。据他介绍，国道和省道属于他们管，这18个地段有7个在他们管辖区。但这些道路建设时全都经过谨慎专业的设计，道路的改造也需要反复论证并经相关部门审批才能进行。因此如果是道路本身设计存在问题，就需要从长计议；如果是短期内能解决的问题，他们会尽力做好相关工作。

　　快速通道一桥转弯处：弯道较大，这属于道路设计的问题，不是当前能够解决的。但《记者亲历“魔鬼路段”，开车您得悠着点》报道中提到的路两侧有人骑车逆行，就应该由交警部门做好相关管理工作。

　　快速通道朱家桥段：道路两侧村庄开口多。这是一个方便村民与行车安全隐患之间的矛盾，道路经过村庄一方面会给村民带来方便，同时也会埋下安全隐患。如果要为道路两侧的村庄修建过路通道，就需要向有关部门提出申请。

　　东大线李家荒路段：这个地方“S”形的连续弯道是当地的地形造成的，不是道路的问题，解决问题最有效的方法就是司机经过此处时小心谨慎。

　　省道大海线西岗乡与姜西线交叉丁字路口：违章建筑遮挡了交叉丁字路口。这个违章建筑的问题比较严重，这儿是先修建了省道大海线，当时就不应该再批准建浴室，哪个部门批的目前还不清楚，但是这个问题肯定不是一个部门就能解决的。市公路局将考虑在此处安装限速标志。

　　东上线浚县城区路段：村庄多，路口多，这儿和快速通道朱家桥段的问题是一样的，最主要的还是司机开车小心谨慎。

　　永定公路十里铺路段：公路穿村过，车辆行人密集。如果行人和司机都严格遵守交通规则，就不存在什么问题了。

　　◎省公安厅高速公路交警支队鹤壁大队

　　27日上午，记者采访了省公安厅高速公路交警支队鹤壁大队队长张国宪。

　　高速公路浚县站钜桥出口处：《记者亲历“魔鬼路段”，开车您得悠着点》一文中提到，这儿的主要问题是上下高速的车辆易与浚大线上的人车发生碰撞。看到报道之后，鹤壁大队的工作人员专门到现场看了一下，目前已经给河南高速公路发展有限责任公司安新分公司下发了整改通知书，要求在高速公路出口处设减速带和限速标志，提醒广大司机。

　　此外还有一些路段属于各县区市政管理，存在行道树高、视线不好等问题，但经记者多方联系，没有联系到负责人。

　　记者采访到的部门均表示，野外道路标志牌丢失是个比较严重的问题，同时也告诫广大司机，行车时一定要小心慢行，尤其行经上述路段和自己不熟悉的路段要格外小心。