市民： 早餐味美又方便

　　为了解我市早餐工程给市民留下的印象，记者在新区街头作了随机调查。

　　在被调查的100位市民中，90%的认为早餐味美、卫生又方便。

　　有市民说，早餐工程提供的1元钱的面包好吃又实惠，有些市民甚至往家里买了给家人吃；还有的市民说，早餐工程的豆浆很实在、很纯正；有市民称赞在购买早餐工程的早餐时很方便，因为在自家小区门口就可以买到，尤其是对于早上5时多就要坐班车去山城区或鹤山区上班的人来说，可以在小区门口买上早餐在班车上吃，很是方便。

　　记者在调查中发现，市民对于早餐最基本的需求无非两点：一是卫生，二是方便。从实际运行看，这两点完全得到了市民的认同。

　　配货员： 十几分钟面包被抢光了

　　4月9日凌晨5时，天还没有大亮，食尚餐饮有限公司负责新区早餐运送工作的乔志文发动了他的一汽红塔，开始了一天的早餐配送工作。乔志文告诉记者，共有14个早餐车需要他配送早餐。

　　乔志文告诉记者，他的工作时间一般是凌晨2时多到上午10时多。乔志文向记者介绍了早餐工程的生产流程——晚上10时许，负责生产的工作人员开始生产第二天的早餐，到第二天凌晨3时许的时候，所有的早餐会生产完毕，并按早餐箱号装好。乔志文的工作就是要看着工作人员装箱，然后检查一遍品种和数量，如果没差错，他就按照配送的距离，把早餐箱依次放在配送早餐的一汽红塔上。

　　出发前，乔志文会准备好配货单。每到一个早餐车旁，当工作人员把早餐箱卸下后，乔志文会让销售员清点早餐并在配货单上签字。

　　从第一站到最后一站，大约需要一个小时的时间。在这一个小时里，乔志文看到了整个新区逐渐从睡梦中苏醒的过程——先是越来越多晨练的人出现在大街小巷，后来便是在公交车站点排队等待公交车的上班族，等看到上学的学生们时，天就已经大亮了，整个城市开始忙碌起来。这时，在早餐车前买早餐的市民也就渐渐多了起来。

　　每天早上6时多，送完早餐后，乔志文还要再回头去每个早餐点查看一遍，看有没有需要回收早餐、添加燃气或其他需要解决的问题。等所有的问题处理完，已是上午10时许。

　　回顾这12天的工作，乔志文说：“我印象比较深的是第一次配送早餐时，当时是在黎阳路裕隆超市旁边的早餐车前，我们给那个早餐车配送了45个面包。因为是最后一站，配送完早餐后，我就站在旁边休息了一会儿，抽了根烟。刚抽完，我就看到刚才配送的面包已经被抢光了。那时候，心里美滋滋的，觉得自己的劳动得到了肯定。”

　　“我对早餐工程在我市的未来充满了信心，但毕竟是新生事物，还有许多需要改进的地方，我相信，只要我们一起努力，早餐工程肯定可以在我市走得健康、长远。”乔志文这样说。