2007年，赵树华选择了梦想多年的骑行目的地——拉萨。

　　考虑到自己的年龄和实际身体状况，在充分准备和周详计划之后，赵树华选择了从青藏线入藏。

　　较之地势险峻的川藏线而言，青藏线据说要平坦得多。然而，正是在这条所谓平坦的青藏线上，赵树华遇到了很多意想不到的事情，让他差点儿萌生退意。

　　“到了五道梁，哭爹又喊娘。风吹草动石头跑，出着太阳下冰雹”。五道梁被认为是青藏线上最难的路段，因为天气变化无常，故而有这么一首民谣。通常如果能安全走出五道梁，过唐古拉山口问题就不大了。提前做好了最坏打算，赵树华把应急物品统统放在触手可及的地方，以应对气候变化带来的挑战。

　　在五道梁，骑行了一阵的赵树华和同伴刚打算稍微休息一会儿，就看见不远处有团乌云滚滚而来。

　　赵树华赶紧招呼同伴：“快骑，快骑！冲出这片乌云！”还没等他们骑上车，顷刻间狂风大作，沙尘暴不期而至。一时间风沙蔽日，四周一片黑暗，两人立即下车匍匐在地，摸索着穿好冲锋衣，背着风躺倒在路基上。

　　一阵飞沙走石之后，蚕豆大的冰雹紧跟着砸了下来，砸得他的头盔嘭嘭作响。所幸，这场冰雹只下了十几分钟，一会儿工夫，冰雹停了，风也止了。

　　他们暗暗庆幸，哪知道还没等把冲锋衣脱下来，一阵雨噼里啪啦地下了起来，一瞬间，俩人被淋成了落汤鸡。站在五道梁上，俩人面面相觑。正在这时，不远处驶过来一辆小货车，俩人不约而同地迅速冲上路基，一前一后拦住了这辆货车。

　　讲明情况之后，司机同意捎他们一程。

　　此刻，风停雨止。老赵坐在驾驶室内，伴随着悠扬乐声，欣赏着沿途迷人的风景，他悠然自得地哼着小曲儿，时不时与司机聊上几句，非常惬意。哪知道此刻挤在货厢里的同伴正被颠得浑身都要散架了。

　　行到风火山，老赵和同伴换了座位，老赵毫不犹豫地钻进了货厢里。

　　进货厢后，老赵觉得上当了。车厢里不但漆黑一团，加上山路崎岖，两辆自行车和人被同时颠得东倒西歪，肠子都快被颠出来了。老赵心里直后悔，“千不该万不该，不该乘这个闷罐车啊，还不如挨淋骑车痛快，起码还能看见天日……”

　　搭顺风车的旅程结束后，老赵拍着同伴的肩膀问：“小兄弟，你在里边儿害怕不？”

　　同伴说：“不怕才怪，差一点儿没吓出尿来。”

　　考验这才刚刚开始。

　　到了晚上，老赵和同伴住进二道沟道班，师傅看他们长途跋涉一路艰辛，就把火炉烧得旺旺的，临走时还满满地倒进一簸箕煤块。半夜老赵起床小便，突然觉得头疼、心慌，腿脚发软，立刻意识到可能是煤气中毒了。

　　他迅速打开门窗，喊醒同伴。同伴说：“刚才想起来小便，觉得腿软、胸闷，想呕吐，可能是高原反应吧？”

　　“坏了，咱俩煤气中毒了！快起来，出去坐坐。”老赵硬撑着把同伴扶出门外，在屋沿下的水泥台上，他们整整坐了半宿，直到天明才缓过劲儿来。

　　同伴感激万分地说：“老赵，要不是你及时叫醒我，没准儿我就天葬到这儿了！”

　　老赵笑着说：“要不是你一路照顾，我老人家在昆仑山就打退堂鼓了！”

　　“二道沟事件”让老赵和这个车友成了莫逆之交，几年来友情日益深厚。