▲东风小康K17
(617票)
最佳微面
鹤壁日报社
2010年4月
□晨报记者 陈海寅∕文
张志嵩∕图
“东风微面自2005年5月上市以来,短短几年在全国市场的占有率就排到了前三名。在首届中国·鹤壁车市‘最佳之星’评选中,东风小康K17当选‘最佳微面’,我一点儿也不意外。”4月25日,东风小康鹤壁瑞轩专营店的销售经理张新军接受采访时对记者说。
张新军说,东风微面现在上市的有12个系列,K17是所有系列中最受欢迎的车型。“因为它跟同类车相比,有很多独特的优势。”张新军告诉记者,该车的车型采用风阻系数很低的流线型,配件中的喷油嘴和点火线都是原装进口,“喷油嘴是美国的德尔福品牌,点火线是德国的博世品牌,所有生产线采用的都是欧洲技术,驾驶过程中非常省油。”
“东风小康K17是最早通过‘欧Ⅲ’认证的品牌,2007年出口欧洲市场2000多辆,在国产面包车的出口历史上是绝无仅有的。”张新军说,公司专门聘请意大利设计师来设计车身,时尚大方的外观很受国人喜欢。“在提速方面,公司也曾专门进行过测试,从发动车开始至提速100公里∕小时,只需27秒,在所有微面车型中排名第一。”
买车时,客户关注最多的还是车的安全性。张新军说,这款车在安全性方面做得非常好。“东风小康K17在去年4月份参加上海车展时,安全系数被评为最高级别——五星级。”张新军说,东风小康K17的安全系数之所以高,跟车身的设计密不可分。“车前的保险杠可以自动收缩,车门材质也专门加入了防撞钢梁;在工作台里面,内置有一道由特殊材质制成的粗横杠,关键时刻保护驾驶员和副驾驶员的安全;另外,防撞钢槽是加厚、加粗的,方向盘也是溃缩式方向盘。”
张新军说,因为东风小康K17既可拉人还可拉货,主要面对的还是农村市场。“底盘是两纵六横的加强横梁,钢板厚度达两厘米,不仅提高了载货能力,也增强了车身的稳定性。”张新军说,该车底盘比同类面包车离地间隙高出约6厘米,就算路况不好也不影响行驶。
张新军说,东风小康K17能在这次评选中获得“最佳微面”的荣誉,也是众望所归。“东风小康鹤壁瑞轩专营店是鹤壁唯一的东风微面4S店,我们以后会在各方面都力争做到最好,以更优质的服务来回报广大消费者的厚爱。”
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