晨报讯（见习记者 秦颖）近段时间，多位市民向记者反映，新区黄河路与兴鹤大街、九州路与兴鹤大街等十字路口的道路转弯设计不合理，给车辆行驶带来不便。

　　绿灯不能行

　　3月22日上午，记者来到了黄河路与兴鹤大街交叉口。军分区处的黄河路段设计的是双向四车道，即同方向只有两个车道。其中直行和右转向在同一车道内，左转向占据一个车道。记者注意到，当左转和直行显示为红灯时，右转显示为绿灯。因为直行车辆不能行驶，所以排在直行车后准备右转的车辆只能等待。

　　设计不合理

　　记者在该十字路口观察了半个小时，出现绿灯不能行的情况有12次。尽管交通指示灯转换间隔时间不长，但是多数司机还是表示，不仅耽误时间还易发生碰撞。

　　“有一次远远看到是绿灯所以就没减速，谁知道前面那辆车准备直行，而且到了十字路口才猛刹车。因为这个我差点追尾。”司机郭先生每天回家都要经过黄河路与兴鹤大街，经常遇到尽管是绿灯也只能在直行车后面排队的情况。

　　市民建议改变设计

　　在采访中，不少市民对于道路转弯设计提出了自己的建议。

　　“最好将道路设计成三行道，左转、直行、右转各占一个车道，这样就不会再出现绿灯不能行的情况了。”市民张亮说。

　　“教育局对面的黄河路路段就是右转向一个车道，左转和直行一个车道，这样设计就不会出现绿灯不能行的情况，为什么一条路两种设计呢？”市民李爽提出疑问。

　　鹤壁市交巡警支队交通科岳刚彦说，新区每个车道的标志、标线都是由建设部、交通部、公安部等多部门根据每个路口的车流量、路面状况等情况经过反复研究按规定设计的，不可随意更改，但是交通科会对市民提出的意见进行充分考虑和研究。