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也门一客机坠毁机上无中国乘客
      
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2009 年 7 月 1 日 星期 放大 缩小 默认        

也门一客机坠毁机上无中国乘客
1人获救,已发现3具遗体,其余149人下落不明
尚军

  据新华社综合报道 也门航空公司一架空客A310客机30日凌晨在科摩罗附近海域坠毁。截至目前,失事客机上153名乘客和机组人员中已有一名5岁儿童获救,另发现3具遗体,其余149人下落不明。据中国驻科摩罗大使馆了解,失事客机上没有中国籍乘客。

  据报道,这架客机从也门首都萨那起飞,于30日凌晨1时(北京时间6时)坠毁。科摩罗警方说,这架飞机据信已坠入海中,科摩罗有关方面已派飞机和船只赶赴出事海域进行搜救。但科摩罗警方说,科摩罗缺乏海上搜救能力。为协助搜救工作,法国已从邻近地区调集飞机和海军舰只赶赴事发地点。

  此外,也门萨那国际机场塔台一名工作人员30日清晨对新华社记者证实了客机坠毁的消息。这名机场工作人员说,这架空客A310型客机29日晚从萨那飞往科摩罗首都莫罗尼。在预计抵达时间15分钟前飞机坠毁。

  也门航空公司官方网站显示,也航IY626班机29日晚20时起飞前往莫罗尼,预计当晚23时59分抵达。

  目前,也门交通部、也门民航总局和也门航空公司负责人以及其他一些专业人员已成立了事故调查委员会,并在当天上午派出了一个调查小组前往事发现场。飞机失事的具体原因目前尚不清楚。

  科摩罗位于印度洋西部,实际控制着大科摩罗、昂儒昂、莫埃利三岛。1996年11月23日,一架遭劫持的埃塞俄比亚航空公司波音767客机坠入科摩罗附近海域,机上175名乘客和机组人员中有125人丧生。 

  乘客多为法国籍

  和科摩罗籍

  伊拉克民众

  欢庆美撤军

  据报道,客机上载有142名乘客和11名机组人员。乘客分别来自法国、西班牙、埃及、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、叙利亚和约旦等国。

  据科摩罗官方宣布,机上142名乘客中,有66名法国籍乘客,其中部分拥有法国和科摩罗双重国籍,其余大多数为科摩罗籍乘客。有报道说,机上大部分乘客是在法国生活的科摩罗人,他们从巴黎出发,在也门首都萨那转机,前往莫罗尼。

  匈一男子因抛弃小狗被立案调查

  6月29日,伊拉克民众在巴格达市中心的扎乌拉公园载歌载舞,庆祝美军战斗部队从伊拉克城镇全部撤出。根据美伊双方的协议,美军战斗部队将在6月30日前全部撤出伊拉克城镇,伊拉克安全部队将接管安全防务。

  新华社记者 高山 摄

  新华社布达佩斯6月30日专电 匈牙利一名男子因为养不起狗,就将5只小狗扔进垃圾桶,造成小狗死亡,为此被指控犯有虐待动物罪。

  匈西南部巴兰尼亚州首府佩奇市警察局30日发表的一份公报说,29日该州科姆洛市两名小孩发现街头一个垃圾桶里有动静,打开一看原来是5只小狗,其中1只已经死亡。兽医赶到现场后发现另外4只小狗过于虚弱,无法施救,于是对它们实行了安乐死。

  当地有关部门已以虐待动物罪对这名男子展开调查。匈通社的报道称,如果罪名成立,这名男子可能被判入狱2年。

  负责现场营救的科摩罗政府高级官员宣布,搜救人员当地时间30日上午在也航客机失事的科摩罗附近海域找到一幸存的5岁儿童。

  科摩罗交通部官员阿卜杜拉·穆杰尼说,获救者是一名5岁的儿童,目前已被搜救船带上海岸。

  另据也门航空公司官员穆罕默德·阿尔苏迈里30日说,搜救人员还打捞上来3具遇难者遗体。但失事区域的恶劣天气加大了搜救工作的难度。

  一5岁儿童生还

  打捞起3具尸体

  ■相关链接

  新华社发

  也航失事空客A310客机简介

  也航失事的空客A310—A300客机属中远程客机。该机长46.66米、翼展43.9米,典型两级客舱布局,可搭乘220人,一级客舱布局最多可搭乘280人,最大续航能力可达9600公里。随着空客A330的投产和A350的研发,A310系列客机将逐渐退出舞台。

  空客A310—A300客机于1985年年底正式投入使用,2007年7月停产。截至今年5月份,该型号客机总计执行飞行任务450万个航次,累计飞行时间达1170万小时。目前全球尚有214架该型号客机仍在服役。

  空中客车公司有关人员30日介绍说,也航失事客机于1990年下线,1999年10月开始在也航运营。截至目前,该客机累计飞行1.73万次、累计飞行近5.2万小时。

  新华社布鲁塞尔6月30日电(记者 尚军)也门航空公司空难事件发生后,欧盟委员会负责交通事务的委员安东尼奥·塔亚尼30日呼吁在全球范围内制定一份不安全航空公司黑名单。

  塔亚尼将建议在全球范围内制定一份不安全航空公司黑名单,与欧盟已有的黑名单类似。塔亚尼表示,要提高航空安全,就必须拟定一份全球不安全航空公司黑名单,欧盟的实践已证明这一做法相当有效。

  塔亚尼说,欧盟将与也门方面取得联系,了解事故经过并确定也门航空公司在欧盟开展业务的安全性。

  欧盟于2006年3月首次公布不安全航空公司“黑名单”,此后不断更新。被列入“黑名单”的航空公司多达百余家,大部分来自非洲和亚洲国家,它们因为达不到欧盟要求的安全标准而被禁止进入欧盟,但也门航空公司不在其中。

  欧盟交通委员

  建议制定

  全球不安全航空公司

  黑名单

 
 

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