80分钟只见一辆车

　　□记者 陈海寅

　　实习生 王婧

　　晨报讯　“之前听朋友说新区的公交车难坐，但没想到半个多小时还等不来一辆。”8月12日，刚到新区工作的赵先生向记者反映。

　　8月10日中午，赵先生在新区新世纪广场等22路公交车去建设花苑。“我从12时多等到13时多，差不多有半个多小时，愣是没看见一辆公交车，我还以为是站牌上写错了。后来我跟朋友聊起此事时，朋友竟然很惊讶我会在中午时去等公交车。”赵先生说，朋友告诉他，了解新区公交车运营现状的人都很少坐公交车，尤其是中午的时候。

　　“朋友说他们已向市公交公司反映过多次，但都没什么效果。”赵先生说，“我感觉鹤壁是个很好的城市，但公交车运营现状实在让人失望。公交车越是难等，乘坐公交车的人就会越少，这是恶性循环啊。”

　　8月12日中午12时35分，记者来到了淇滨菜市场门口的22路公交车站牌处。10分钟左右的时间里，陆续过来几位等车的市民。

　　“若不是刚吃过饭没事，我才不会来这儿等公交车。每次都要等很久，太浪费时间了。”等了十几分钟不见车来的王女士心情有些急躁。记者发现，每个在站牌处等车的市民都在不停地看时间。

　　在几位市民的翘首等待中，13时20分左右，一辆22路公交车缓缓驶来。而截止到13时55分记者离开，共80分钟的蹲点采访中，记者只看到这一辆22路公交车。

　　记者在采访中发现，很多出租车走到站牌时都会不停鸣笛，有的甚至会停在站牌旁等客。而部分等不来公交车的市民，怕耽误时间，就选择了打的。一位市民告诉记者：“很多出租车司机都了解这个情况，一些摩的也是这样拉客的。这也是公交车站牌旁挤满车辆，市民无处候车的原因。”

　　“我们向市公交公司、交通部门反映过很多次，他们每次都承诺得很好，可为什么都没有效果呢？”采访中，一位市民告诉记者，“公交车本该是市民出行的主要代步工具，但新区公交车难等的现状，让市民怎么信任？相关部门真应该切实重视这个情况了。真希望相关部门的管理人员在中午的时候也坐次公交车体验一下。”