一心希望凭借奥运势头超越老对手耐克的阿迪达斯，正在为自己的急功近利付出代价。

　　距离短暂的胜利不过一年，阿迪达斯却像是从天堂跌进了地狱。该公司的最新财报显示，在过去的半年里，其净利润同比下降了95%。而与受金融危机影响走下坡路的欧美市场不同，它在中国市场的问题则更为棘手。

　　8月初，在51job和中国招聘热线等网站，相继出现了一则阿迪达斯公司的招聘广告，职位为Inventory Sales Specialist(存货销售专员)，工作地点为上海—阿迪达斯中国区总部。该职位描述的首要条件是：能够按照不同渠道、根据实际库存情况，制定一个年度库存削减计划。

　　这样的招聘信息在平时并不会引起人的关注，而在众多渠道商纷纷大面积低价清理手头存货，有人退出、有人倒闭，甚至有经销商干脆不去阿迪达斯处提货的情况下，它的意义就显得很不寻常。

　　越来越多的事实表明，存货问题已经让阿迪达斯进入到一个危机之中，程度甚至让其难以控制，并将对其今年后两季甚至明年的发展造成影响。

　　阿迪达斯本应更早启用类似的专业库存管理人才来准确预期产能变化。去年9月的秋季订货会上，与阿迪达斯一起乐观地预期市场增长的渠道商们发现，其目前的痛苦指数与当初签下的拿货协议数额成正比——从去年第四季度开始，由于市场并未达到预期，经销商多拿的货变成了自己身上的包袱。

　　迫于经营压力，甚至有一些经销商因缺少现金宁愿违反协议拒不提货。由于阿迪达斯与经销商采取的是半年预定、货到付款的方式，这些未根据协议提走的、积压在阿迪达斯的仓库中的货品总款甚至高达上亿元人民币。

　　“一个经销商滞留在仓库一个季度的货品便会有上亿元货款，如果它坚持去提货，就会有倒闭危险。”一位不愿透露姓名的经销商告诉记者。一些小的经销商甚至干脆决定退出这个市场。          （新浪）