□大河马

  铁道部新修订后的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》已经从12月1日起开始执行了。然而由新规所引起的质疑声音却一浪高过一浪。

  其实，此次铁道部新规不能说没有新意。比如将儿童票执行的身高标准提高10厘米，这就是按照新时代儿童的身体发育情况作出的改正，是与时俱进的人性化精神体现。

  然而，令人遗憾的是铁道部新规中人性化精神并没有得到一致化的贯彻，以至于在新规中出现了一些让人匪夷所思的规定：比如要求普通列车火车票改签须在开车前办理，即赶不上普通列车车票将作废，但动车改签则不受时间限制，比如要求持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。

  对此，网友们意见很大，认为铁道部新规的此类规定给人“嫌贫爱富”的嫌疑，并对此戏称到“只许列车晚点，不许乘客迟到；人分三六九等，车厢不得走动；站票坐票一个价！”此类不公平的现象引起了网友的极大愤慨。

  为何火车经常晚点超一小时以上，铁道部不赔偿经济损失，反而要求乘客按时赶上火车，为何赶不上，乘客的钱就得白花？为何乘坐普通列车会和乘坐动车组有不同的待遇？为何要将车厢分成三六九等，票价高低不等，反而要求站票坐票一个价？

  种种质疑，铁道部难道不需要给公众一个交代？