昨日10时18分，4806次列车从湖北恩施火车站首发，这标志着被业界称为“桥隧博物馆”的宜昌至万州施工难度最大的山区铁路“宜万铁路”正式通车。

  通车后，武汉到重庆约需8个小时，比之前少10个小时。该铁路投资225.7亿元，长377公里，被称为“世界最难修的铁路”。