乘坐3人及以上的小型车辆

  减半或免收高速费

  据新京报消息 日前，一份倡导建立顺风车制度缓解北京交通压力的提案，已由顺风车发起人王永委托全国政协委员华旗资讯集团总裁冯军提交。

  王永认为，北京这样的大城市交通拥堵形势严峻；私家车的空载率很高，造成浪费。顺风车不仅可缓解北京交通拥堵，还可抑制和打击黑车的出现，并建立起人与人之间的互相信任。

  参加两会顺风车提案座谈会的还有北京市交通委。8日上午，在品牌中国产业联盟发起的两会顺风车提案座谈会上，形成了三条关于实施顺风车的建议纲要，全国政协委员、人口资源环境委员会副主任王玉庆当场表示，将把这些纲要以信息专报的方式提交给北京方面。

  信息专报三要点

  ●在进出城的高速公路收费站设置专门通道，对于乘坐3人及以上的小型车辆减半或免收高速费。

  ●市内交通拥堵地段，提高停车费标准是合理的，但同时可规定小型车辆乘坐3人以上可减半征收。如果城市交通征收“拥堵税”，应对3人以上乘坐的小型车辆减免征收。

  ●政府倡导并支持民间组织推动免费顺风车制度，比如在一些大型住宅区内倡导建立顺风车互助联盟，吸收车主和乘客自愿参与，签订相关协议，提供规范服务。