□晨报记者 许燕琴

  冷车启动之后，究竟该不该暖车？近日记者采访了多个车主后得知，我们身边超过80%的车主，开车前有暖车的习惯；还有不少车主陷入纠结——我从来不暖车，会不会损伤爱车？对此，1月3日，记者采访了我市汽车维修行业的专家及开发区大众轿车修理厂总经理申祥正。

  “暖车有好的一方面也有坏的一方面。”申祥正说，“好处是能延长发动机的使用寿命，坏处是增加了燃油消耗，操作不当还会产生积炭。”

  申祥正表示，一般来讲，冬季发动汽缸经过一夜停运，会有一定的机油沉积下来。凉车状态启动车子时，由于汽油的雾化不好，液态状的汽油会破坏汽缸内壁上的机油油膜，增加摩擦阻力，从而减少发动机的使用寿命。因此，暖车是非常有必要的。“一般情况下，等水温升高后，汽车暖风吹出热风的时候就可以出发了。”

  据了解，有不少车主觉得暖车没必要，因为热车会让发动机产生积炭。其实，积炭的产生和暖车没有关系。申祥正说，积炭的产生主要原因是发动机长时间在中小负荷状态下运行，发动机燃烧室温度过低才形成积炭。当然如果热车一直“轰”油门的话，就会产生积炭，所以热车时不需要“轰”油门。

  申祥正提醒广大车主，如果时间允许的话，可以适当暖车，这样对车子是有好处的；当然，也可以不原地暖车，汽车发动以后，先低速行驶一段时间。“低速行驶时，发动机转速不高，不容易产生危害。另外，低速行驶也能让水温迅速提升，待水温正常以后，就可以正常行驶了。”申祥正解释道。