1月3日，记者走访了我市几家汽车经销商，了解到新车船税的出台，很多经销商认为对家庭型用车的影响不大，中高档车型影响也不会太大。另外，对于细分排量征收车船税，汽车经销商表示欢迎，因为可以帮助他们细分市场。

  新车船税按排量收费，一直受到热议，记者走访我市几家汽车经销商了解到，本次发布的新车船税，我市销售中高档车型的商家受到的影响不大，主要原因是因为大排量的汽车多来自于高端品牌车型，例如宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等。而平时主打平民路线的汽车，如北京现代、雪佛兰、比亚迪、奇瑞、长安铃木等车型，虽然都有大排量车型,但是更多的是小排量的家庭型用车。

  “其实我觉得新车船税通过排量来规定税额，对大部分家庭是没有影响的，或者说影响不大。”鹤壁新纪元雪佛兰4S店市场部经理夏苏平说，很多消费者在购车的时候，会考虑到排量大耗油大的因素，而刻意规避购买大排量汽车。

  由于2.0排量是本次车船税增加与减少的分水岭，对于一部分消费者而言，可能在以后购车时会考虑比原计划更为节能和经济的车型。“很多消费者买车时，就已经很明白地对销售顾问提出要购买小排量车型。”夏苏平绍说，对于那些真正想购买大排量汽车的消费者，油钱每个月少则两三千元，多则上万，再多付点税钱，对他们而言也可以承担。

  在采访中，我市很多汽车经销商都向记者提及，他们很欢迎新车船税的实施。这样可以帮助他们更好地细分市场，区分消费者的购买意向。

  据了解,以前的车船税是以1.4排量为分界线，对于排量大小多少才合适的问题，汽车经销商也很纠结，面对不同的消费者往往会给出不同的答案。而新车船税排量分为7个等级分别收费，反而让纠结于汽车排量的汽车经销商，有了一个明朗的界定标准。对消费者而言，很多人也可以根据自己的需求来对号入座，选择心仪的座驾。

  连接：

  我市新的乘用车车船税征收标准

  1.0升（含）以下的180元

  1.0升以上至1.6升（含）的300元

  1.6升以上至2.0升（含）的420元

  2.0升以上至2.5升（含）的720元

  2.5升以上至3.0升（含）的1500元

  3.0升以上至4.0升（含）的3000元

  4.0升以上的4500元

  □晨报记者 许燕琴