太湖快艇事故最新调查

  快艇驾驶员

  被确认为酒后驾驶

  8日，在太湖“4·4”快艇事故中的驾驶员凤克尔被确认为酒后驾驶，属严重违章行为。对此，有关专家认为，目前不少旅游景区对快艇运营管理处于“发证收费”阶段，忽视了对快艇驾驶员资质的严格审核和相关安全知识、专业技能的培训。

  4月4日，凤克尔酒后驾驶快艇，从太湖三山岛驶往西公山岛途中，在前方有两艘船只、且两船之间由钢缆牵引的情况下强行穿越，造成悲剧发生。酒后驾驶导致的判断失准，对这一惨痛事故的发生有着不可推卸之责。

  记者了解到，《苏州市内河交通安全管理条例》第14条第4款规定：船舶航行、停泊和作业时，船员不得在酒后从事航行、作业活动。肇事驾驶员凤克尔并未遵守条例的规定。记者多方了解得知，凤克尔驾驶的快艇是自己花了近10万元购买的日本货，太湖西山一带的快艇经营模式类似于城市出租车公司，需要挂靠在相关旅业服务公司，每年上交8000元左右费用，并由海事部门统一检验和颁证。

  华东师范大学旅游系教授楼嘉军认为，这起事故反映出旅游景区安全条例“有法不依”、职能管理部门监管缺位、快艇驾驶员素养缺乏等问题。（据《今日早报》）