我国目前航速最快、总体性能最先进、特种设备最齐全的渔政公务船——中国渔政310船，20日中午抵达位于我国中沙群岛的黄岩岛海域。在随后的一段时间里，该船将在黄岩岛海域进行常态化的巡航执法管理，切实维护我国海洋权益，履行海洋生物资源养护，保护渔民群众生命财产安全。

  农业部南海区渔政局20日发布新闻通报，中国渔政310船4月18日从广州出发，前往南海海域。该船19日进入中沙群岛海域，20日中午抵达该群岛的黄岩岛海域。在随后的一段时间里，该船将在黄岩岛海域进行常态化的巡航执法管理，帮助在该海域正常生产作业的我国渔船渔民，并对海上渔业生产进行调查了解，观察该海域的相关情况。

  为维护国家海洋权益和渔业生产秩序，保护南沙渔业资源环境和我国渔民合法权益，中国渔政常年在南海海域实行常态化的护渔维权，巡航执法，体现了我国在南海海域的存在和实际管辖，体现了我国对维护南沙主权的坚定信心。

  中国渔政310船总吨位2580吨，续航力6000海里，持航60个昼夜，可驶往国际无限航区，最大航速可达每小时22海里。该船配备有现代化的设备，可搭载直升机。该渔政船首航随即奔赴我国钓鱼岛海域开展渔政巡航执法管理工作；2012年2月至3月期间，该渔政船完成今年度首次南海巡航执法任务。

  本月10日上午，12艘中国渔船在中国黄岩岛泻湖内作业时，被一艘菲律宾军舰干扰，菲军舰一度企图抓扣被其堵在泻湖内的中国渔民，遭到两艘中国海监船阻止，随即引发双方舰船对峙。事件发生后，各方高度关注。中国副外长傅莹4日内两次约见菲律宾驻华使馆临时代办。傅莹强调，黄岩岛是中国固有领土，菲方对黄岩岛的权利要求没有任何依据，中方不能接受。希望菲方尽快撤出在泻湖内的船只，使黄岩岛海域恢复和平安宁的状态。

  19日，据央视引述菲律宾当地电视台消息称，菲律宾军方证实在黄岩岛海域与中方船只对峙的菲律宾考古船已撤离，但黄岩岛对峙局面仍在持续。菲律宾一艘海洋警卫船，仍然与两艘中国的海监船处于对峙状态。

  外交学院教授苏浩认为，中菲此次黄岩岛对峙事件有其深层次原因，这是中菲之间南海问题分歧和争端显性化的表现。苏浩称，中国需要进一步加强海上执法力量，执法行为应该常态化，要稳定地存在下去，防止周边国家出现的违反中国海上权益行为以及对中国渔民正常生产生活活动造成干扰，这样才能更好维护自身权益。