核心提示

  环境监测是环保工作的“眼睛”和“哨兵”，通过自动监测和人工监测反映每日的环境状况，关系到我们所处环境的安全与否。7月12日，记者跟随市环保局环境监测站工作人员一起工作，感受到的不仅是环境监测员终日奔波的辛苦，还有那份责任感。

  □晨报记者 贾正威

  连跑9个半小时，巡检5个监测站

  上午8时，环境监测员的工作正式开始了。

  记者见到李刚时，他和张天龙正在配置监测仪器所需的化学药品，李刚从事环境监测工作已有12年了，张天龙刚工作1年多。

  “今天，我们要巡检3个水质自动监测站和两个空气质量自动监测站，还要提取相关样品。”李刚说，“这些化学药品是自动监测仪器正常运行的营养液，一些看站员吃不惯当地的水，我们还要带两桶饮用水过去。”

  9时左右，李刚和张天龙将化学药品及生活用水搬上车，然后出发了。

  当天的第一站是淇县与卫辉市交界处的下马营水质监测自动站，这个监测站设在卫河水系共产主义渠由新乡进入鹤壁的排污河段。李刚告诉记者，水质监测站一般设在市、县河段交界处，以便对各区域河流水质进行监测。

  “水、空气自动监测站每隔4个小时会自动取样监测一次，监测数据会直接传送到环境监测站主控室监控平台，坐在办公室内就能看到这些数据。但监测站的设备要定期校准、更换、清洗，我们也要到监测地取样，带回实验室检测，然后和自动监测站的数据进行比照，这一切工作都是为了保证监测数据的准确性，只有数据准确了，其他工作才能顺利开展。”李刚说。

  行车将近一个小时后，记者一行到达下马营水质监测站，记者和看站员老付一起将化学药品和饮用水搬到站内。“这些看站员大多是附近的农民，负责日常看守，很辛苦。”李刚说。

  进入监测站后，两位监测员开始对反应液、校准液、清洗液等化学药品进行更换，李刚取下设备上的乳胶管、导管和电极进行清洗。

  之后，李刚和张天龙对设备进行了校准。

  李刚说，设备曲线有时会发生偏离，需要人工校准以确保测量准确。随后，李刚和张天龙从仪器中提取了水样，看站员老付从河里提取了水样。“这两个水样叫做平行水样，提取后不贴标签拿回实验室进行检测，这也是为了确保监测数据准确。”

  忙了一个小时后，张天龙开始填写巡检工作记录表，记者看了记录表才发现，两位监测员已经对近40个项目进行了监测。

  出了这个监测站，记者一行又先后驱车赶到淇县境内的良相水质自动监测站和浚县境内的二安水质自动监测站。

  16时，监测员返回新区，对空气质量自动监测站市交警支队站点和鹤壁迎宾馆站点进行了巡检。

  17时30分，监测员终于完成了对5个自动监测站的巡检和取样回到单位。“回去还不能休息，得把提取的水样交给水质室的技术员进行实验检测。”李刚说。

  看着环境日益好转

  再辛苦也值得

  一天下来，记者一行跑了约200公里的路程，中午也没有休息，匆匆扒了几口饭就马不停蹄地奔向下一个监测站。“我们每周要巡检好几次，有时我们去监测站巡检采样时就带上方便面、菜、水出发，中午随便吃点儿东西充饥。还经常跑到外地，有一次早上出门，到晚上10点多才回到市区。”李刚说，就这样日复一日、年复一年，他在环境监测的岗位上度过了12个春秋。

  水质监测站设在比较有代表性的断面上，才能准确、真实地反映河道的水质状况，所以很多水质监测站建在比较偏远的地方，路况也比较差。

  记者此行亲身体验了部分路段糟糕的路况。因为前几日刚下过雨，前往下马营站的道路泥泞不堪，坐在车内也是相当颠簸，两位监测员不得不小心翼翼地扶着化学药品以免泄漏。

  在前往良相站的途中，车辆一度卡在狭窄的沟路中。司机孙师傅告诉记者，有时候雨雪天气他也要跟着环境监测员去巡检、采样，遇到路况差的路段，车上的人得下来推车。有一次经过一条狭窄的沙土路时，车轮陷入沙土中险些侧翻到沟里，他们只好从附近村里找来帮手，硬把车拉了出来。

  “更换维修仪器、配置化学药品具有一定的危险性，至少需要两个人同时操作，我们的衣服上经常被药品腐蚀出小洞。”李刚说，“从事环境监测工作十几年来，看着很多河段的水质慢慢变好，从污浊不堪到有了藻类、鱼类，再辛苦也值了，非常欣慰。”