□三木

  即将开通的武汉地铁2号钱，9个车站冠名将全部取消；已挂在车站内的车站冠名标识，在正式开通前都会更改。（据《武汉晚报》）

  为武汉地铁的做法拍手叫好！

  不可否认，企业冠名是个好主意，一个出钱扬名，一个省钱办事，可谓双胜双赢。但把冠名用在公交站点则绝对是个馊主意：公交所特有的公益性，决定了它应该也必须一切从方便公众出发，否则就是本末倒置。另外，企业冠名公交站点意义也不大：当地人你不说他也知道，天天挂在嘴上叫人腻歪；外地人则会遇到很大麻烦，本来就找不到北，现在怕晕得只认得上下了。更不妙的是，如果不慎用了短命企业来冠名，那名字岂不要隔三差五更换，造成多少混乱和浪费。

  我本人就是公交向“钱”看的受害者，那是几年前去南方，由于第一次到临海城市，有点小激动，打算上车后好好欣赏一下沿街的江南风情，听一听吴侬软语。谁知车内广告声震耳欲聋，报的站名也全是企业名，听得我先是一头雾水，后是不胜其烦，好心情一下子全没了。再看看车内的乘客，个个眉头紧锁表情纠结，这样“傍大款”，便民工具成了扰民工具，公交还姓“公”吗？也不知这个城市的公交现在怎么样了，反正我再也不想去了，它的公交站名把我吓怕了，弄懵了。

  冠名也曾让清华大学一度迷失。去年五月，清华大学的第四教学楼挂起了“真维斯楼”牌子，被人戏称为“真理维护者居斯楼”，最后，只好在一片嘘声中灰溜溜摘掉了牌子，搞得双方都很没面子。什么叫搬起石头砸了自己的脚？这就是。

  “大东亚洗浴中心到了”、“高级发院到了”、“不孕不育专科到了”、“珍足港到了”……假如一个城市的公交净是这样的站名，真真大煞风景，它可以叫一座商城、一座钱城、一座“金光闪闪”的城，但绝对不是一个适合居住的城市。站名就是站名，要么是永久性的机关单位、要么是“×××路口”，简单、直接、干净，本地人清清楚楚，外地人明明白白。

  有人会说我站着说话不腰疼，武汉这么一弄，一下子损失了2700多万元。是的，表面上看，赔了，实际上，2700多万元换来了民众的好评，为武汉打造了一张货真价实的“宜居”名片。精明的武汉，赚大了！

  因此，建议将武汉的做法推而广之，从武汉推向全国，从地铁推向所有公共交通工具，甚至可以更高调一些，明确规定公交任何站点都不得以企业冠名或命名，让公交真正对得起它前面的那个“公”字。