□刘昌海

　　在铁路、公路运力紧张的情况下，返乡农民工骑摩托回家过年，既解决了回家难问题，又缓解了春运压力，只要有关部门组织得力，应该算是一件好事。但对农民工来说，骑摩托车返乡绝对不是一次浪漫之旅，而是纯属无奈之举。

　　据说，骑摩托车比坐大巴能省5/6的开销，而且“路程也就10个小时，也不是很累，这种回家方式比较划算”。国家规定驾驶机动车不得连续超过4个小时，一家几口面对漫漫10个小时的路程，即使不遇上恶劣天气，也会人困车乏。

　　农民工之所以选择骑摩托车的方式回家，根本原因还是车票难买、票价太高，超过了他们的承受能力。正如网友所说：“谁愿意风里来雨里去，谁愿意一身僵直高度紧张，谁愿意带着老婆孩子长途奔驰，谁愿意让自己的亲人为己担忧。”坐上高铁也就2个小时的路程，远比骑行10个小时更舒适、安全，但农民工不舍得为了省下8个小时而花掉半个月的薪水。

　　客观地说，对于这次大规模的农民工骑摩托回家的现象，广东方面做得相当不错，想方设法为农民工提供各种方便。这些人性化服务在顶着寒风骑车的农民工心里，无疑是一股股暖流。面对10万个携妻带子的背影，我们看不到浪漫，看到的只有辛酸和无奈，说到底还是我们的公共交通系统不能为他们提供价廉、方便的服务。有关部门应该好好地检讨自己，什么时候能够让他们不再以这种方式回家。