此次调整运行图既有新的亮点又有总量的增加，有1/10能力的增加，对旅客出行将会非常的方便。

　　同时，此次调整运行图后，动车组开行范围明显扩大，还充分考虑到了不同层次旅客的出行需求，进一步增加了夕发朝至列车的开行数量，新图比现图增加11列，夕发朝至列车总数达到359列。

　　对既有旅行速度较慢、客车车底条件比较差的普快列车，用新投入运用的25G客车进行替换，并采取措施压缩运行时分，共有38对普快列车改为快速列车。对替换下来的普通客车车底，经过必要整治后，进行跨区域调配，增开普通旅客列车32对。同时，对16对客车的运行区段、13对客车的运行径路进行了优化调整，进一步优化了部分客车的发到时间、停站和编组。

　　中国铁道部官员介绍称，随着铁路加快建设和技术装备现代化的推进，一批客运专线和先进机辆装备正陆续投入运用，一批和谐号动车组生产下线，二千多辆新型空调车配置到位，为有效扩充铁路运输能力创造了条件。铁路及时优化运输组织，调整运输结构，科学合理地安排运能，充分发挥新增资源的优势。

　　此外，此次新运行图调整后，运输效率有新的提高。全路局间分界口列车对数达到3673对，比现图增加167对，增长4.8%，部分能力紧张分界口列车总对数有所增加。新图铺画大宗直达列车运行线704条，较原有增加247条，增长54%。这次调图后，主要干线和主要分界口能力利用率、机车车辆使用效率等都将有新的提高。