此次调整运行图，中国高速铁路营业里程和动车组列车大幅度增加，运输产品得到进一步优化，全国主要城市间旅客列车运行时间大幅度压缩，主要干线能力利用率有新的提高，为民众提供了更加方便快捷舒适的铁路客运新产品。

　　中国铁道部部长刘志军指出，继第六次大面积提速调整运行图在既有线大量开行动车组列车和去年京津城际铁路以及合宁、胶济铁路客运专线投入运营后，这次新图，运行时速达250公里的合武、石太铁路客运专线将全面投入运营，全路开行的动车组列车达到345对，中国铁路快速客运网建设成果逐步显现。

　　据介绍，此次全国铁路调图动车组开行范围明显扩大。新图安排开行动车组列车345对，京沪线长编组卧铺动车组由现图的4对增加到8对，使中部和华东地区的动车组开行数量明显增加。

　　“铁道部还集中采购了25G型客车3000辆。”铁道部副总工程师、运输局局长张曙光表示，新图是大规模铁路建设、铁路技术装备现代化成果的又一次集中展现。新投入的客车进一步增加了夕发朝至列车的开行数量。对既有旅行速度较慢、客车车底条件比较差的普快列车，用25G型客车进行替换，使38对普快列车改为快速列车。4月1日起，夕发朝至列车总数将达到359列，比现在增加11列。