晨报讯（见习记者 李崇 实习生 贾志君）“现在有不少司机开车时无视安全岛的存在，经常都是压着安全岛过去，行人站在安全岛上也提心吊胆的。”5月10日，市民孙先生通过本报热线向记者反映，“这些不遵守交通规则的车辆让安全岛变得一点也不安全。”

　　孙先生说他常和妻子外出散步，由于妻子有孕在身，行动比较缓慢，有时候就要在安全岛上等绿灯。“但有些车辆在路口拐弯的时候根本不减速，直接压着安全岛的范围就开过去了。设置安全岛的目的就是给行人在过马路时提供一个安全区域，可是这样一来，在安全岛上反而更没有安全感了。”

　　记者5月11日14时左右来到新区兴鹤大街和黄河路交叉口，这里有用黄线划出的安全岛。但5分钟内，记者就见到近20辆车压着安全岛的区域直接驶过。记者看到安全岛的黄线上有一道道黑色的摩擦痕迹，过往市民称这是车辆急转弯时留下的。

　　“安全岛上有人的时候我们当然会注意，没人的时候从上面过也没什么事儿吧。”采访中，不少司机认为没有人在安全岛上的时候，开车从安全岛上过去“没什么大不了的”。

　　当天下午，记者采访了市交巡警支队的工作人员。该工作人员介绍，按照《城市道路交通规划设计规范》的有关规定，当道路宽度超过4条机动车道时，人行横道应在车行道的中央分隔带或机动车道与非机动车道之间的分隔带上设置行人安全岛，供行人二次过街，任何车辆不得驶入安全岛。安全岛用黄色标识就说明它像是一堵安全墙。

　　该工作人员说：“即使岛上没有行人，司机也不能压安全岛的线，否则视为违法。根据相关规定，撞上安全岛内的行人，司机将对事故负全部责任。”

　　“让安全岛真正成为行人过马路时的‘安全岛’，这关键要靠司机自觉。”市民陈先生说。